Рад ланца је сарадња многих аспеката за постизање радне кинетичке енергије.Превелика или премала напетост ће узроковати да производи прекомерну буку.Дакле, како да прилагодимо уређај за затезање да бисмо постигли разумну затегнутост?
Затезање ланчаног погона има очигледне ефекте на побољшање поузданости рада и продужење радног века.Међутим, треба напоменути да ће прекомерна напетост повећати специфични притисак шарке и смањити капацитет преноса ланца.Стога је затезање потребно у следећим ситуацијама:
1. Дужина ланца ће се издужити након хабања, како би се обезбедило разумно савијање и глатко оптерећење ивица.
2. Када се средишњи размак између два точка не може подесити или је тешко подесити;
3. Када је међусредња удаљеност ланчаника превелика (А>50П);
4. Када су распоређени вертикално;
5. Пулсирајуће оптерећење, вибрације, удар;
6. Угао завоја ланчаника са великим односом брзине и малим ланчаником је мањи од 120°.Напетост ланца контролише се величином прогиба: ?мин је (0,01-0,015)А за вертикални распоред и 0,02А за хоризонтални распоред;?мак је 3?мин за општи пренос и 2?мин за прецизан пренос.
Метода затезања ланца:
1. Подесите међусобно растојање ланчаника;
2. Користите затезни ланчаник за затезање;
3. Користите затезне ваљке за затезање;
4. Користите еластичну притисну плочу или еластични ланчаник за затезање;
5. Хидраулично затезање.Приликом затезања затегнуте ивице, треба је затегнути са унутрашње стране затегнуте ивице да би се смањиле вибрације;при затезању на лабавој ивици, ако се узме у обзир однос угла омотача ланчаника, напетост треба да буде на 4п близу малог ланчаника;ако се сматра да је прогиб елиминисан, треба га затегнути на 4п према великом ланчанику или на месту где лабава ивица највише савија.
Време поста: 23.09.2023