Зашто ланац бицикла стално клизи?

Када се бицикл користи дуже време, зуби ће склизнути.Ово је узроковано хабањем једног краја рупе за ланац.Можете отворити зглоб, окренути га и променити унутрашњи прстен ланца у спољашњи прстен.Оштећена страна неће бити у директном контакту са великим и малим зупчаницима., тако да неће бити газда Дахуа.
Одржавање бицикла:
1. Након вожње аутомобилом током одређеног временског периода, сваку компоненту треба прегледати и подесити како би се спречило да се делови олабаве и отпадају.Одговарајућу количину моторног уља треба редовно убризгавати у клизне делове како би били подмазани.
2. Када је возило мокро кишом или влагом, галванизоване делове треба на време обрисати, а затим премазати слојем неутралног уља (као што је уље за кућне машине за шивење) како би се спречила рђа.
3. Немојте наносити уље или брисати делове премазане лаком да не бисте оштетили филм боје и изгубили сјај.

4. Унутрашње и спољашње гуме бицикла и кочиона гума су гумени производи.Избегавајте контакт са уљем, керозином и другим нафтним производима како бисте спречили старење и пропадање гуме.Нове гуме треба да буду потпуно напумпане.Уобичајено, гуме треба да буду одговарајуће напумпане.Ако гума није довољно надувана, гума се лако може покварити;ако је гума превише надувана, гума и делови се могу лако оштетити.Исправан приступ је: предње гуме треба да буду мање надуване, а задње више.По хладном времену треба довољно надувати, али по топлом не треба превише надувати.
5. Бицикл треба да носи одговарајућу количину терета.За обичне бицикле, носивост не сме бити већа од 120 кг;за бицикле за ношење терета, носивост не сме бити већа од 170 кг.Пошто је предњи точак дизајниран да носи само 40% тежине целог возила, немојте качити тешке предмете на предњу виљушку.
6. Продужите живот бициклистичких гума.Површина пута је углавном висока у средини и ниска са обе стране, а бицикли морају да возе десно.Због тога се лева страна гуме често троши више од десне стране.У исто време, пошто је центар гравитације уназад, задњи точкови се генерално троше брже од предњих точкова.Због тога, након што су нове гуме коришћене одређено време, треба заменити предње и задње гуме и променити леви и десни смер.На овај начин се може продужити његов радни век.