Шта је ремен, не можете користити ланчани погон

И ремен и ланчани пренос су уобичајене методе у механичком преносу, а њихова разлика лежи у различитим методама преноса.Ременски погон користи каиш за пренос снаге на друго вратило, док ланчани погон користи ланац за пренос снаге на друго вратило.У неким посебним случајевима, због ограничења радног окружења, оптерећења и других фактора, ременски погон се можда неће користити, али ланчани погон може бити компетентан.
Објашњење: И ременски и ланчани пренос су методе механичког преноса.Њихова функција је да преносе снагу са једног вратила на друго како би реализовали рад машине.Ременски погон је уобичајен начин преноса, који је погодан за пренос мале и средње снаге.Међутим, у неким случајевима, ременски погон може бити незгодан за употребу или незадовољавајући због ограничења радног окружења, оптерећења и других фактора.У овом тренутку, избор ланчаног погона је добар избор, јер је ланчани погон издржљивији од ременског, има јачу носивост и погодан је за пренос велике снаге.

Проширење: Поред погона ременом и ланчаног погона, постоји још један уобичајени метод преноса који се зове зупчанички погон, који користи везу између зупчаника за пренос снаге на другу осовину.Зупчасти пренос је погодан за пренос велике снаге и велике брзине, али у поређењу са каишним и ланчаним преносом, његова бука и вибрације су релативно високи, а захтеви за радно окружење су релативно високи.Због тога, приликом избора режима преноса, потребно је одлучити који режим преноса користити према специфичним условима рада.