а: Корак и број редова ланца: Што је корак већи, то је већа снага која се може пренети, али се у складу с тим повећавају неравномерност кретања, динамичко оптерећење и бука.Због тога, под условом испуњавања носивости, ланце малог корака треба користити што је више могуће, а вишередни ланци малог корака могу се користити за велике брзине и тешка оптерећења;
б: Број зубаца ланчаника: Број зубаца не би требало да буде премало или превише.Премало зуба ће појачати неуједначеност кретања.Превелик раст нагиба узрокован хабањем ће довести до тога да се контактна тачка између ваљка и зубаца ланчаника помери према врху зубаца ланчаника.Кретање, што заузврат узрокује да мењач лако прескочи зубе и прекине ланац, скраћујући век трајања ланца.Да би се постигло равномерно хабање, најбоље је да број зубаца буде непаран број који је прост број броју карика.
ц: Централно растојање и број карика ланца: Ако је средишња удаљеност премала, број зубаца који се спајају између ланца и малог точка је мали.Ако је централно растојање велико, опуштена ивица ће се превише опустити, што ће лако изазвати вибрације ланца током преноса.Генерално, број карика ланца треба да буде паран број.
Време поста: Јан-05-2024