Како затегнути ланац бицикла са променљивом брзином?

Можете подесити мењач задњег точка све док се завртањ задњег малог точка не затегне да затегне ланац.

Затегнутост ланца бицикла углавном није мања од два центиметра горе-доле. Окрените бицикл и одложите га; затим помоћу кључа олабавите матице на оба краја задње осовине и истовремено олабавите кочиони уређај; затим помоћу кључа олабавите крај замајца. Затегните прстенасту матицу до чврстог краја, тада ће се ланац полако затегнути; престаните да затежете прстенасту матицу када осетите да је скоро готово, исправите задњи точак у средњи положај равне виљушке, затим затегните матицу осовине и окрените аутомобил То је то.

Мере опреза за бицикле са променљивом брзином

Не мењајте брзине на падини. Обавезно промените брзину пре уласка на стрмину, посебно узбрдо. У супротном, мењач може изгубити снагу због тога што процес мењања брзина није завршен, што ће бити веома проблематично.

Када се иде узбрдо, теоретски се користи најмања брзина напред, а то је 1. брзина, а највећа брзина је задња, која је такође 1. брзина. Међутим, стварни зупчаник задњег замајца може се одредити према стварном нагибу; када се иде низбрдо, теоретски се користи најмања брзина напред, а то је 3. брзина. Брзине се мењају по принципу 9 брзина, најмањи позади, али то треба одредити и на основу стварног нагиба и дужине.