Како одржавати ланац мотоцикла?

1. Правовремено извршите подешавања како бисте одржали затегнутост ланца мотоцикла на 15 мм ~ 20 мм.

Увек проверавајте лежај кућишта одбојника и додајте маст на време.Пошто је радно окружење овог лежаја тешко, када изгуби подмазивање, може се оштетити.Једном када је лежај оштећен, то ће узроковати нагињање задњег ланчаника или чак истрошити бочну страну ланчаника.Ако је претежак, ланац може лако отпасти.

2. Посматрајте да ли су ланчаник и ланац у истој правој линији

Приликом подешавања ланца, поред подешавања према скали за подешавање ланца рама, треба и визуелно посматрати да ли су предњи и задњи ланчаници и ланац у истој правој линији, јер ако је оштећен рам или виљушка задњег точка. .Након што се оквир или задња виљушка оштете и деформишу, подешавање ланца према његовој скали ће довести до неспоразума, погрешно мислећи да су ланчаник и ланац на истој правој линији.

У ствари, линеарност је уништена, тако да је ова инспекција веома важна.Ако се пронађе проблем, треба га одмах исправити како бисте избегли будуће проблеме и осигурали да ништа не пође по злу.Хабање није лако приметно, па редовно проверавајте стање вашег ланца.За ланац који премашује ограничење употребе, подешавање дужине ланца не може побољшати стање.У најозбиљнијем случају, ланац може пасти или се оштетити, што може довести до веће несреће, па будите пажљиви.

Временска тачка одржавања

а.Ако се нормално возите градским путевима за свакодневну вожњу и нема талога, обично се чисти и одржава сваких 3.000 километара или тако.

б.Ако изађете да се играте у блату и постоји очигледан талог, препоручљиво је да одмах по повратку исперите талог, обришите га и затим нанесите лубрикант.

ц.Ако се уље за ланац изгуби након вожње великом брзином или у кишним данима, такође се препоручује одржавање у овом тренутку.

д.Ако је ланац накупио слој уља, треба га одмах очистити и одржавати.