Një zinxhir rrotullues është një zinxhir që përdoret për të transmetuar fuqinë mekanike, i cili luan një rol shumë të rëndësishëm në makineritë industriale dhe bujqësore.Pa të, shumë makinerive të rëndësishme do t'u mungonte fuqia.Pra, si bëhen zinxhirët rrotullues?
Së pari, prodhimi i zinxhirëve të rulit fillon me këtë spirale të madhe shufra çeliku.Së pari, shufra e çelikut kalon nëpër makinën e shpimit, dhe më pas forma e kërkuar e pllakës së zinxhirit pritet në shufrën e çelikut me një presion prej 500 tonë.Ai do të lidhë të gjitha pjesët e zinxhirit të rulit në seri.Pastaj zinxhirët kalojnë nëpër rripin transportues në hapin tjetër, dhe krahu robotik lëviz, dhe ata e dërgojnë makinën në shtypësin tjetër të goditjes, i cili hap dy vrima në secilin zinxhir.Më pas punëtorët i shpërndajnë në mënyrë të barabartë pllakat elektrike të shpuara në pllakën e cekët dhe rripi transportues i dërgon ato në furrë.Pas shuarjes, forca e pllakave të shkrirjes do të rritet.Më pas, pllaka elektrike do të ftohet ngadalë përmes rezervuarit të vajit, dhe më pas pllaka elektrike e ftohur do të dërgohet në makinë larëse për pastrim për të hequr vajin e mbetur.
Së dyti, në anën tjetër të fabrikës, makina shpalos shufrën e çelikut për të bërë tufën, e cila është mëngja e bluar.Shiritat e çelikut priten fillimisht në gjatësinë e duhur me një teh dhe më pas krahu mekanik i mbështjell fletët e çelikut në boshtin e ri.Shkurret e përfunduara do të bien në fuçinë më poshtë, dhe më pas ato do të trajtohen me nxehtësi.Punëtorët ndezin sobën.Një kamion me bosht i dërgon tufat në një furrë, ku shkurret e ngurtësuara dalin më të forta.Hapi tjetër është të bëni spinën që i kombinon ato.Makina e fut shufrën në mobilje dhe një sharrë në krye e shkurton atë në madhësi, në varësi të zinxhirit të përdorur.
Së treti, krahu robotik lëviz kunjat e prera në dritaren e makinës dhe kokat rrotulluese në të dyja anët do të bluajnë skajet e kunjave dhe më pas do t'i lënë kunjat të kalojnë nëpër derën e rërës për t'i bluar ato në një kalibër specifik dhe për t'i dërguar ato për t'u pastruar.Lubrifikantët dhe tretësit e formuluar posaçërisht do të lajnë mbetjet pas filmit të rërës, këtu është krahasimi i spinës para dhe pas filmit të rërës.Më pas filloni të montoni të gjitha pjesët.Së pari kombinoni pjatën e zinxhirit dhe tufën dhe shtypni së bashku me një shtypës.Pasi punëtori i heq ato, vendos dy pllaka të tjera zinxhiri në pajisje, vendos rula mbi to dhe fut grupin e tabakave dhe të pllakës së zinxhirit.Shtypni përsëri makinën për të shtypur të gjitha pjesët së bashku, më pas bëhet lidhja e zinxhirit të rrotullës.
Së katërti, më pas për të lidhur të gjitha hallkat e zinxhirit, punëtori e shtrëngon lidhjen e zinxhirit me një mbajtës, më pas fut kunjin dhe makina e shtyp kunjin në pjesën e poshtme të grupit të unazave të zinxhirit, më pas e vendos kunjin në një lidhje tjetër dhe e vendos gjilpërën në lidhjen tjetër të zinxhirit.Ai shtyp në vend.Përsëriteni këtë proces derisa zinxhiri i rrotullës të bëhet gjatësia e dëshiruar.Në mënyrë që zinxhiri të mbajë më shumë kuaj fuqi, zinxhiri duhet të zgjerohet thjesht duke grumbulluar zinxhirët individualë të rulit së bashku dhe duke përdorur kunjat më të gjata për të lidhur të gjithë zinxhirët së bashku.Procedura e përpunimit është e njëjtë me atë të zinxhirit të mëparshëm me një rresht dhe ky proces i përpunimit përsëritet gjatë gjithë kohës.Një orë më vonë, u fabrikua një zinxhir rrotullues me shumë rreshta i aftë për të përballuar 400 kuaj fuqi.Në fund zhytni zinxhirin e përfunduar të rrotullës në një kovë me vaj të nxehtë për të lubrifikuar nyjet e zinxhirit.Zinxhiri i rulit të lubrifikuar mund të paketohet dhe dërgohet në dyqanet e riparimit të makinerive në të gjithë vendin.
Koha e postimit: Gusht-26-2023