Delovanje verige je sodelovanje številnih vidikov za doseganje delovne kinetične energije.Preveč ali premajhna napetost bo povzročila čezmeren hrup.Kako torej prilagodimo napenjalno napravo, da dosežemo primerno tesnost?
Napenjanje verižnega pogona ima očitne učinke na izboljšanje delovne zanesljivosti in podaljšanje življenjske dobe.Vendar je treba upoštevati, da bo prekomerna napetost povečala specifični pritisk tečaja in zmanjšala zmogljivost prenosa verige.Zato je napenjanje potrebno v naslednjih situacijah:
1. Dolžina verige se bo po obrabi podaljšala, da se zagotovi primeren poves in gladka ohlapna robna obremenitev.
2. Ko sredinske razdalje med obema kolesoma ni mogoče nastaviti ali jo je težko nastaviti;
3. Ko je sredinska razdalja zobnika previsoka (A>50P);
4. Ko so razporejeni navpično;
5. Utripajoča obremenitev, vibracije, udarci;
6. Ovijni kot verižnika z velikim razmerjem hitrosti in majhnim verižnikom je manjši od 120°.Napetost verige je nadzorovana s povešeno količino: ?min je (0,01-0,015)A za navpično razporeditev in 0,02A za vodoravno razporeditev;?max je 3?min za splošni prenos in 2?min za natančen prenos.
Metoda napenjanja verige:
1. Prilagodite sredinsko razdaljo verižnika;
2. Za napenjanje uporabite napenjalni zobnik;
3. Za napenjanje uporabite napenjalne valje;
4. Za napenjanje uporabite elastično tlačno ploščo ali elastični zobnik;
5. Hidravlično napenjanje.Pri zategovanju tesnega roba ga je treba zategniti na notranji strani tesnega roba, da zmanjšate vibracije;pri zategovanju na ohlapnem robu, če se upošteva razmerje kota zavitja zobnika, mora biti napetost 4p blizu majhnega zobnika;če se šteje, da je povešanje odpravljeno, ga je treba zategniti pri 4p proti velikemu zobniku ali na točki, kjer se ohlapni rob najbolj povesi.
Čas objave: 23. septembra 2023