Kaj je narobe s tem, da veriga motornega kolesa postane zelo ohlapna in ni napeta?

Razlog, zakaj veriga motornega kolesa postane zelo ohlapna in je ni mogoče tesno nastaviti, je v tem, da

Dolgotrajno visokohitrostno vrtenje verige, zaradi vlečne sile prenosne sile in trenja med sabo in prahom itd., so veriga in zobniki obrabljeni, kar povzroči povečanje vrzeli in verigo, da postane ohlapna.Tudi prilagajanje znotraj določenega prvotnega nastavljivega območja ne more rešiti težave.

Če se veriga dlje časa vrti pri visoki hitrosti, se bo veriga pod delovanjem napetosti deformirala, podaljšala ali zvila.

Prva rešitev je, da odstranite spojno kartico iz verižnega zgloba, namestite odstranjeno verigo na glavo zakovice zadaj, polirajte enega ali dva dela glede na situacijo, potisnite razdaljo med zadnjo osjo motornega kolesa in menjalnikom in ponovno namestite verižni spoj., namestite verigo, prilagodite nastavitveni vijak zadnje osi, da verigo zategnete do ustrezne napetosti.

Druga rešitev je za verige, ki so bile močno obrabljene ali deformirane in zvite.Tudi če se izvedejo zgornji ukrepi, se bo hrup povečal in veriga bo med vožnjo zlahka spet padla.Zamenjati je treba verigo ali zobnik ali oboje.Popolnoma rešiti obstoječe

80h valjčna veriga

težave.


Čas objave: sep-04-2023