Kaj naj storim, če je veriga motornega kolesa nenadoma napeta in zrahljana?

Vzrok je predvsem zrahljanost dveh pritrdilnih matic na zadnjem kolesu.Prosimo, da jih takoj zategnete, vendar pred zategovanjem preverite celovitost verige.Če pride do kakršnih koli poškodb, je priporočljivo, da ga zamenjate;ga predhodno zategnite.Vprašajte Po nastavitvi napetosti verige jo zategnite.

Izvedite pravočasne prilagoditve, da bo veriga motornega kolesa napeta med 15 mm in 20 mm.Redno preverjajte ležaj odbojnika in pravočasno dodajte mast.Ker je ležaj v težkem delovnem okolju, je lahko poškodba velika, ko izgubi mazanje.Ko se ležaj poškoduje, se bo zadnji zobnik nagnil, kar lahko povzroči obrabo na strani verige zobnika ali zlahka povzroči, da veriga odpade.

Poleg prilagajanja skale za nastavitev verige vizualno opazujte, ali so sprednji in zadnji verižniki ter veriga v isti ravni liniji, ker se lahko poškoduje okvir ali vilice zadnjega kolesa.

Pri zamenjavi verižnika morate biti pozorni na to, da ga zamenjate z visokokakovostnimi izdelki iz dobrih materialov in fine izdelave (na splošno so dodatki iz posebnih servisnih postaj bolj formalni), ki lahko podaljšajo njegovo življenjsko dobo.Ne bodite pohlepni po poceni in kupujte nestandardne izdelke, še posebej nestandardne verižnike.Obstaja veliko ekscentričnih in izvencentričnih izdelkov.Ko jo kupite in zamenjate, boste ugotovili, da je veriga nenadoma napeta in ohlapna, posledice pa so nepredvidljive.

Pogosto preverjajte ujemajočo se razdaljo med gumijastim tulcem blažilnika zadnjih vilic, kolesnimi vilicami in gredjo kolesnih vilic, ker to zahteva strogo bočno razdaljo med zadnjimi vilicami in okvirjem ter prožno gibanje navzgor in navzdol.Samo na ta način je mogoče zagotoviti zadnje vilice in vozilo.Okvir je mogoče oblikovati v eno telo, ne da bi to vplivalo na učinek blaženja udarcev zadnjega blaženja.

Povezava med zadnjimi vilicami in okvirjem je izvedena preko gredi vilice, opremljena pa je tudi z odbojnim gumijastim tulcem.Ker kakovost domačih izdelkov z gumijastimi puframi trenutno ni zelo stabilna, je še posebej nagnjena k ohlapnosti.