Porucha reťazového pohonu sa prejavuje najmä poruchou reťaze.Hlavné formy zlyhania reťazí sú:
1. Poškodenie únavou reťaze:
Keď je reťaz poháňaná, keďže napätie na voľnej a napnutej strane reťaze je odlišné, reťaz pracuje v stave striedavého ťahového napätia.Po určitom počte zaťažovacích cyklov dôjde k poškodeniu prvkov reťaze v dôsledku nedostatočnej únavovej pevnosti, únavovému lomu dosky reťaze alebo k vzniku únavových jamiek na povrchu objímky a valčeka.Pri dobre namazanom reťazovom pohone je únavová sila hlavným faktorom, ktorý určuje kapacitu reťazového pohonu.
2. Magické poškodenie závesov reťaze:
Keď je reťaz poháňaná, tlak na čap a objímku je veľký a navzájom sa otáčajú, čo spôsobuje opotrebenie závesu a predlžuje skutočné stúpanie reťaze (skutočné stúpanie vnútorných a vonkajších článkov sa vzťahuje na k dvom susedným).Stredová vzdialenosť medzi valcami, ktorá sa mení s rôznymi podmienkami opotrebovania počas používania), ako je znázornené na obrázku.Po opotrebení závesu, keďže k rastu skutočného sklonu dochádza hlavne vo vonkajšom článku, skutočný sklon vnútorného článku je takmer neovplyvnený opotrebovaním a zostáva nezmenený, čím sa zvyšuje nerovnomernosť skutočného rozstupu každého článku, čím sa zvyšuje prevodovka Nestabilnejšia.Keď sa skutočný sklon reťaze v dôsledku opotrebovania natiahne na určitú úroveň, záber medzi reťazou a ozubením ozubenia sa zhorší, čo má za následok stúpanie a preskakovanie zubov (ak ste jazdili na starom bicykli s veľmi opotrebovanou reťazou, možno ste mal túto skúsenosť) , Opotrebenie je hlavnou poruchou nedostatočne namazaných otvorených reťazových pohonov.V dôsledku toho sa životnosť reťazového pohonu výrazne znižuje.
3. Lepenie závesov reťaze:
Pri vysokej rýchlosti a veľkom zaťažení je ťažké vytvoriť mazací olejový film medzi kontaktnými plochami čapu a objímky a priamy kontakt kovu vedie k lepeniu.Lepenie obmedzuje maximálnu rýchlosť reťazového pohonu.
4. Zlomenie reťaze:
Pri reťazových pohonoch s veľkými voľnými hranami v dôsledku zlého napnutia spôsobí obrovský náraz vznikajúci pri opakovanom štartovaní, brzdení alebo reverzácii, že sa čapy, objímky, valčeky a iné komponenty unavia.Dochádza k rozbitiu nárazom.5. Reťaz je zlomená v dôsledku preťaženia:
Pri preťažení nízkorýchlostného a vysoko zaťaženého reťazového pohonu dôjde k jeho zlomeniu v dôsledku nedostatočnej statickej pevnosti.
Čas odoslania: Jan-03-2024