Porucha reťazového pohonu sa prejavuje najmä ako porucha reťaze. Formy zlyhania reťaze zahŕňajú najmä:
1. Poškodenie únavou reťaze:
Keď je reťaz poháňaná, pretože napätie na voľnej a napnutej strane reťaze je odlišné, reťaz pracuje v stave striedavého ťahového napätia. Po určitom počte zaťažovacích cyklov dôjde k poškodeniu prvkov reťaze v dôsledku nedostatočnej únavovej pevnosti a doštička reťaze bude vystavená únavovému lomu alebo sa na povrchu objímky a valčeka objavia únavové jamky. Pri dobre namazanom reťazovom pohone je únavová sila hlavným faktorom určujúcim kapacitu reťazového pohonu
2. Magické poškodenie závesov reťaze:
Keď je reťaz poháňaná, tlak na hriadeľ čapu a objímku je pomerne vysoký a navzájom sa otáčajú, čo spôsobuje opotrebovanie závesu a predlžuje skutočný sklon reťaze (skutočný sklon vnútorného a vonkajšie články reťaze sa týkajú dvoch susedných článkov). Stredová vzdialenosť medzi valcami, ktorá sa mení podľa podmienok opotrebovania pri používaní), ako je znázornené na obrázku. Po opotrebení závesu, keďže k zvýšeniu skutočného stúpania dochádza hlavne vo vonkajšom článku reťaze, skutočný sklon vnútorného článku reťaze nie je opotrebením takmer ovplyvnený a zostáva nezmenený, čím sa zvyšuje nerovnomernosť skutočného stúpania každej reťaze. link, vďaka čomu je prevod ešte menej stabilný. Keď je skutočný sklon reťaze do určitej miery natiahnutý v dôsledku opotrebovania, záber medzi reťazou a zubami ozubeného kolesa sa zhoršuje, čo má za následok stúpanie a skákanie zubov (ak ste jazdili na starom bicykli s veľmi opotrebovanou reťazou, môžete majú takéto skúsenosti), opotrebenie je hlavným spôsobom poruchy nedostatočne namazaných otvorených reťazových pohonov. Životnosť reťazového pohonu je výrazne znížená.
3. Lepenie závesov reťaze:
Pri vysokej rýchlosti a veľkom zaťažení je ťažké vytvoriť film mazacieho oleja medzi kontaktnou plochou hriadeľa čapu a objímkou a priamy kontakt kovu vedie k lepeniu. Lepenie obmedzuje medznú rýchlosť reťazového pohonu. 4. Pretrhnutie reťaze:
V prípade reťazového pohonu s veľkým voľným bočným priehybom v dôsledku slabého napnutia, obrovský náraz generovaný počas opakovaného štartovania, brzdenia alebo cúvania spôsobí, že hriadeľ čapu, objímka, valček a ďalšie komponenty budú menej unavené. Vzniká nárazová zlomenina. 5. Preťaženie reťaze je prerušené:
Pri preťažení nízkootáčkového a vysokovýkonného reťazového pohonu dochádza k jeho zlomeniu v dôsledku nedostatočnej statickej pevnosti
Čas odoslania: 28. augusta 2023