Odporúča sa ich vymeniť spolu.
1. Po zvýšení otáčok je hrúbka ozubeného kolesa tenšia ako predtým a aj reťaz je trochu užšia. Podobne je potrebné vymeniť ozubené koliesko, aby lepšie zapadlo do reťaze. Po zvýšení rýchlosti je ozubené koliesko prevodníka príliš veľké a je potrebné ho vymeniť za menšie, aby odrážalo presnejšie zmeny rýchlosti a obmedzenú dĺžku reťaze.
2. Inštalácia kľuky:
1. Najprv nainštalujte nastavovač (ľavý kladný závit a pravý spätný závit) a utiahnite ho pomocou nástroja, ako je veľký kľúč.
2. Vložte pravé ozubené koliesko a zarovnajte uhol s kľukou na opačnej strane. Ak existuje podložka, umiestnite ju do ľavej kľuky.
3. Pomocou nástroja ako ozubené koleso pevne zaistite ľavý kryt.
4. Potom utiahnite 2 skrutky na ľavom koreni kľuky, prevlečte skrutku cez podložku, aby nespadla, a potom ju zatlačte a potom zaistite 2 skrutky. Je potrebné poznamenať, že 2 skrutky by mali byť zaistené striedavo, nie naraz Zamknúť jednu a potom druhú.
Čas odoslania: september-06-2023