Ako skontrolovať tesnosť reťaze motocykla: Pomocou skrutkovača vyberte strednú časť reťaze.Ak skok nie je veľký a reťaz sa neprekrýva, znamená to, že tesnosť je primeraná.Tesnosť závisí od strednej časti reťaze, keď je zdvihnutá.
Väčšina bežných bicyklov je v súčasnosti poháňaná reťazou a samozrejme niekoľko pedálov je tiež poháňaných reťazou.V porovnaní s remeňovým pohonom má reťazový pohon výhody spoľahlivej prevádzky, vysokej účinnosti, veľkého prenosového výkonu atď., A môže pracovať v drsnom prostredí.Mnohí jazdci mu však vyčítajú ľahkú rozťažnosť.Tesnosť reťaze priamo ovplyvní jazdu vozidla.
Väčšina modelov má pokyny pre reťaz a horný a dolný rozsah je medzi 15-20 mm.Plávajúci rozsah reťaze je pre rôzne modely odlišný.Vo všeobecnosti sú terénne motocykle relatívne veľké a na dosiahnutie normálneho rozsahu musia byť stlačené zadným tlmičom s dlhým zdvihom.
Rozšírené informácie:
Bezpečnostné opatrenia pri používaní motocyklových reťazí sú nasledovné:
Nový popruh je po použití príliš dlhý alebo natiahnutý, čo sťažuje nastavenie.Odkazy možno podľa potreby odstrániť, ale musí ísť o párne číslo.Spojka by mala prechádzať zadnou časťou reťaze a doska zámku by mala ísť zvonka dovnútra.Smer otvárania zámkovej dosky by mal byť opačný ako smer otáčania.
Po silnom opotrebovaní ozubeného kolesa by sa nové ozubené koleso a nová reťaz mali vymeniť súčasne, aby sa zabezpečilo dobré zábery.Novú reťaz alebo ozubené koleso nie je možné vymeniť samostatne.V opačnom prípade to spôsobí zlý záber a urýchli opotrebenie novej reťaze alebo ozubeného kolesa.Keď je povrch zubov ozubeného kolesa do určitej miery opotrebovaný, treba ho prevrátiť a použiť včas (vzťahuje sa na ozubené koleso použité na nastaviteľnom povrchu).Predĺžte dobu používania.
Čas odoslania: 02.09.2023