දම්වැල් ධාවකයේ මධ්‍ය දුරෙහි අවසර ලත් පරාසය, සැලසුම් ගණනය කිරීමේදී සහ සත්‍ය කාර්යයේදී දෝෂහරණය කිරීමේදී, ඉරට්ටේ-සංඛ්‍යාත දාම භාවිතා කිරීම සඳහා ත්‍යාගශීලී කොන්දේසි සපයන බැවින්, සබැඳි ගණන සාමාන්‍යයෙන් ඉරට්ටේ සංඛ්‍යාවකි.දම්වැලේ ඉරට්ටේ සංඛ්‍යාව නිසා දත් ඔත්තේ සංඛ්‍යාව ඇති කරවන අතර එමඟින් ඒවා ඒකාකාරව අඳින අතර ඔවුන්ගේ සේවා කාලය හැකිතාක් දිගු කරයි.
දාම ධාවකයේ සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ගතික භාරය අඩු කිරීම සඳහා, කුඩා sprocket මත වැඩි දත් ඇති කිරීම වඩා හොඳය.කෙසේ වෙතත්, කුඩා දත් දත් ගණන වැඩි නොවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් = i
ඉතා විශාල වනු ඇත, කලින් දත් මඟ හැරීම හේතුවෙන් දාම ධාවකය අසමත් වේ.
දම්වැල යම් කාලයක් වැඩ කිරීමෙන් පසු, ඇඳීම නිසා අල්ෙපෙනති තුනී වන අතර අත් සහ රෝලර් තුනී වේ.ආතන්ය භාරය F හි ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, දාමයේ තණතීරුව දිගු වේ.
දාම තාරතාව දිගු වූ පසු, දම්වැල ස්ප්‍රොකට් එක වටා එද්දී තාර කවය d දත් මුදුන දෙසට ගමන් කරයි.සාමාන්‍යයෙන්, සංක්‍රාන්ති සන්ධි භාවිතය වැළැක්වීම සඳහා දාම සම්බන්ධතා ගණන ඉරට්ටේ අංකයකි.ඇඳුම ඒකාකාරී බවට පත් කිරීම සහ සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, දත් දත් ගණන දාම සම්බන්ධක ගණනට සාපේක්ෂව ප්‍රමුඛ විය යුතුය.අන්‍යෝන්‍ය ප්‍රාථමිකය සහතික කළ නොහැකි නම්, පොදු සාධකය හැකි තරම් කුඩා විය යුතුය.
දාමයේ තාරතාව විශාල වන තරමට න්‍යායාත්මක බර පැටවීමේ හැකියාව වැඩි වේ.කෙසේ වෙතත්, තණතීරුව විශාල වන තරමට, දාමයේ වේගය වෙනස් වීම සහ දාම සම්බන්ධකය ස්ප්‍රොකට් එකට ගැටගැසීමේ බලපෑම නිසා ඇති වන ගතික භාරය වැඩි වන අතර, එමඟින් දාමයේ බර දරණ ධාරිතාව සහ ආයු කාලය සැබවින්ම අඩු වේ.එබැවින්, කුඩා තාර දාමයන් සැලසුම් කිරීමේදී හැකි තරම් භාවිතා කළ යුතුය.විශාල බරක් යටතේ කුඩා තණතීරු බහු පේළි දාම තෝරාගැනීමේ සැබෑ බලපෑම බොහෝ විට විශාල තණතීරු තනි පේළි දාම තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳය.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-19-2024