බයිසිකල් චේන් ඔයිල් සහ මෝටර් සයිකල් චේන් ඔයිල් එකිනෙකට වෙනස් ලෙස භාවිතා කළ හැක, මන්ද චේන් ඔයිල් වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ දිගු කාලීන පැදීමෙන් දම්වැල් ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා දාමය ලිහිසි කිරීමයි.දාමයේ සේවා කාලය අඩු කරන්න.එබැවින්, දෙක අතර භාවිතා කරන දාම තෙල් විශ්වීය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.බයිසිකල් චේන් එකක් වුනත් යතුරුපැදි චේන් එකක් වුනත් නිතර තෙල් ගාන්න ඕන.
මෙම ලිහිසි තෙල් ගැන කෙටියෙන් බලන්න
වියළි ලිහිසි තෙල් සහ තෙත් ලිහිසි තෙල් ලෙස දළ වශයෙන් බෙදිය හැකිය
වියළි ලිහිසි තෙල්
වියළි ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් දම්වැල් අල්ෙපෙනති සහ රෝලර් අතර ගලා යා හැකි වන පරිදි යම් ආකාරයක දියර හෝ ද්රාවකයකට ලිහිසි ද්රව්ය එකතු කරයි.එවිට දියර ඉක්මනින් වාෂ්ප වී, සාමාන්යයෙන් පැය 2 සිට 4 දක්වා, වියළි (හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ වියළි) ලිහිසි තෙල් චිත්රපටයක් ඉතිරි වේ.එබැවින් එය වියළි ලිහිසි තෙල් මෙන් පෙනේ, නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම තවමත් දම්වැල මත ඉසිනු ලැබේ හෝ යොදනු ලැබේ.සාමාන්ය වියළි ලිහිසි තෙල් ආකලන:
පැරෆින් ඉටි මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් වියළි පරිසරයක භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ.පැරෆින් වල අවාසිය නම් පැඩල් කරන විට, දාමය චලනය වන විට, පැරෆින් දුර්වල සංචලනය ඇති අතර නියමිත වේලාවට විස්ථාපිත දාමයට ලිහිසි කිරීමේ බලපෑමක් ලබා දිය නොහැක.ඒ අතරම, පැරෆින් කල් පවතින ඒවා නොවේ, එබැවින් පැරෆින් ලිහිසි තෙල් නිතරම තෙල් කළ යුතුය.
PTFE (ටෙෆ්ලෝන්/පොලිටෙට්රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන්) ටෙෆ්ලෝන්හි විශාලතම ලක්ෂණ: හොඳ ලිහිසි බව, ජලයට ඔරොත්තු දීම, අපවිත්ර නොවීම.සාමාන්යයෙන් පැරෆින් ලිහිසි තෙල්වලට වඩා දිගු කාලයක් පවතින නමුත්, පැරෆින් ලිහිසි තෙල්වලට වඩා අපිරිසිදු එකතු කිරීමට නැඹුරු වේ.
"සෙරමික්" ලිහිසි තෙල් "සෙරමික්" ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් කෘතිම පිඟන් මැටි (ෂඩාස්රාකාර ස්ඵටික ව්යුහයක් ඇති) අඩංගු ලිහිසි තෙල් වේ.සමහර විට ඒවා වියළි ලිහිසි තෙල්වලට, සමහර විට තෙත් ලිහිසි තෙල්වලට එකතු කරනු ලැබේ, නමුත් “සෙරමික්” ලෙස අලෙවි කරන ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් ඉහත සඳහන් කළ බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් අඩංගු වේ.මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් අධික උෂ්ණත්වයට වඩා ප්රතිරෝධී වේ, නමුත් බයිසිකල් දාම සඳහා එය සාමාන්යයෙන් ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ළඟා නොවේ.
පසු කාලය: සැප්-09-2023