10A යනු දාමයේ ආකෘතියයි, 1 යනු තනි පේළියයි, සහ රෝලර් දාමය A සහ B ශ්රේණි දෙකකට බෙදා ඇත. A ශ්රේණිය යනු ඇමරිකානු දාම සම්මතයට අනුකූල වන ප්රමාණයේ පිරිවිතරයයි: B ශ්රේණිය යනු ප්රමාණයේ පිරිවිතරයයි. යුරෝපීය (ප්රධාන වශයෙන් එක්සත් රාජධානියේ) දාම ප්රමිතිය සපුරාලයි.එකම තණතීරුව හැර, අනෙකුත් පැතිවලින් ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත.
බහුලව භාවිතා වන sprocket end tooth profile.එය චාප තුනකින් සමන්විත වේ, aa, ab, cd සහ සරල රේඛාවක් bc, තුනක් චාප-කෙලින් රේඛා දත් පැතිකඩ ලෙස සඳහන් වේ.දත් හැඩය සම්මත කැපුම් මෙවලම් සමඟ සකස් කර ඇත.ස්ප්රොකට් වැඩ ඇඳීම මත අවසන් මුහුණ දත් හැඩය ඇඳීම අවශ්ය නොවේ.ඇඳීමේ "දත් හැඩය 3RGB1244-85 හි රෙගුලාසිවලට අනුව නිපදවා ඇත" යනුවෙන් සඳහන් කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ, නමුත් sprocket හි අක්ෂීය මතුපිට දත් හැඩය ඇඳිය යුතුය.
sprocket පැද්දීම සහ ඇලවීමකින් තොරව පතුවළ මත ස්ථාපනය කළ යුතුය.එකම සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීමේදී, ස්ප්රොකට් දෙකේ අවසාන මුහුණු එකම තලයක තිබිය යුතුය.sprockets මධ්යම දුර මීටර් 0.5 ට වඩා අඩු වන විට, අපගමනය 1 mm විය හැක;ස්ප්රොකට් වල මධ්ය දුර මීටර් 0.5 ට වඩා වැඩි වූ විට, අපගමනය 2 mm විය හැක.කෙසේ වෙතත්, ස්ප්රොකට් වල දත් පැත්තේ ඝර්ෂණයක් නොතිබිය යුතුය.රෝද දෙක ඕනෑවට වඩා ඕෆ්සෙට් කර ඇත්නම්, දම්වැලෙන් පිටත හා වේගවත් ඇඳුමක් ඇති කිරීම පහසුය.ස්ප්රොකට් වෙනස් කිරීමේදී ඕෆ්සෙට් එක පරීක්ෂා කර සකස් කිරීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය
පසු කාලය: අගෝස්තු-26-2023