නිවස
අපි ගැන
කර්මාන්තශාලා සංචාරය
නාමාවලිය
ඇසුරුම් කිරීම
VR
අපගේ බෙදාහරින්නන්
නිෂ්පාදන
වාහක දාමය
කෘෂිකාර්මික දාමය
යතුරුපැදි දාමය
අමුණන්න
procision රෝලර් දාමය
ss දාමය
කොළ දාමය
පුවත්
නිතර අසන පැන
අපව අමතන්න
English
නිවස
පුවත්
පුවත්
යතුරුපැදි දාම ගියර් මාදිලිය කුමක්දැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද?
23-10-09 දින පරිපාලක විසිනි
.හඳුනාගැනීමේ පදනම ක්රමය: යතුරුපැදි සඳහා විශාල සම්ප්රේෂණ දාම සහ විශාල ස්ප්රොකට් වර්ග දෙකක් පමණක් ඇත, 420 සහ 428. 420 සාමාන්යයෙන් කුඩා විස්ථාපන සහිත පැරණි මාදිලිවල භාවිතා වන අතර ශරීරය ද කුඩා වේ, එනම් 70 දශකයේ මුල්, 90 ගණන්වල. සහ සමහර පැරණි මාදිලි. වක්ර කදම්භ...
තවත් කියවන්න
රෝලර් දාමයේ ක්ෂණික දාම වේගය ස්ථාවර අගයක් නොවේ, බලපෑම කුමක් වනු ඇත්ද?
23-10-09 දින පරිපාලක විසිනි
ශබ්දය සහ කම්පනය, ඇඳීම සහ සම්ප්රේෂණ දෝෂය, නිශ්චිත බලපෑම් පහත පරිදි වේ: 1. ශබ්දය සහ කම්පනය: ක්ෂණික දාම වේගයේ වෙනස්වීම් හේතුවෙන්, දාමය චලනය වන විට අස්ථායී බලවේග සහ කම්පන ඇති කරයි, ශබ්දය සහ කම්පනය ඇති වේ. 2. පැළඳීම: ක්ෂණික වෙනස් වීම හේතුවෙන්...
තවත් කියවන්න
දාම ධාවකයේ ස්වරූපය කුමක්ද?
23-09-26 දින පරිපාලක විසිනි
දාම ධාවකයේ ප්රධාන ආකාර පහත පරිදි වේ: (1) දාම තහඩුවේ තෙහෙට්ටුව හානි: ලිහිල් දාර ආතතිය සහ තද දාර ආතතියේ පුනරාවර්තන ක්රියාව යටතේ, දාම තහඩුව නිශ්චිත චක්ර ගණනකට පසු තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වේ. සාමාන්ය ලිහිසි තත්ව යටතේ, තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය ...
තවත් කියවන්න
කාල දාමයේ කාර්යය කුමක්ද?
23-09-26 දින පරිපාලක විසිනි
කාල දාමයේ කාර්යයන් පහත පරිදි වේ: 1. එන්ජිමේ කාල දාමයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම සිලින්ඩරයට සාමාන්යයෙන් ආශ්වාස කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු කාලයක් තුළ එන්ජිමේ ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට විවෘත කිරීම හෝ වසා දැමීම සඳහා එන්ජිමේ කපාට යාන්ත්රණය ධාවනය කිරීමයි. සහ Exha...
තවත් කියවන්න
කාල දාමයක් යනු කුමක්ද?
23-09-26 දින පරිපාලක විසිනි
කාල දාමය යනු එන්ජිම ධාවනය කරන කපාට යාන්ත්රණයකි. එන්ජින් සිලින්ඩරයට සාමාන්යයෙන් වාතය ආශ්වාස කිරීමට සහ පිට කිරීමට හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට එන්ජිමට ඇතුල් වන සහ පිටවන කපාට විවෘත කිරීමට හෝ වැසීමට ඉඩ සලසයි. ඒ සමගම ටයිමින් මෝටර් රථ එන්ජිමේ කාල දාමය...
තවත් කියවන්න
දාම ධාවකයක් චලිතයේ දිශාව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
23-09-23 දින පරිපාලක විසිනි
අතරමැදි රෝදයක් එකතු කිරීම දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණය ලබා ගැනීම සඳහා පිටත වළල්ල භාවිතා කරයි. ගියරයක භ්රමණය යනු වෙනත් ගියරයක භ්රමණය ධාවනය කිරීම වන අතර තවත් ගියරයක භ්රමණය ධාවනය කිරීම සඳහා ගියර් දෙක එකිනෙකට සම්බන්ධ කළ යුතුය. ඉතින් ඔබට මෙහි දැකිය හැක්කේ එක් ජී...
තවත් කියවන්න
දාම ධාවකයේ නිර්වචනය සහ සංයුතිය
23-09-23 දින පරිපාලක විසිනි
දාම ධාවකය යනු කුමක්ද? චේන් ඩ්රයිව් යනු විශේෂ දත් හැඩයක් සහිත ඩ්රයිවින් ස්ප්රොකට් එකක චලනය සහ බලය දාමයක් හරහා විශේෂ දත් හැඩයක් සහිත ධාවනය වන ස්ප්රොකට් වෙත සම්ප්රේෂණය කරන සම්ප්රේෂණ ක්රමයකි. දාම ධාවකය ශක්තිමත් පැටවුම් ධාරිතාවක් (අධික අවසර ලත් ආතතිය) ඇති අතර එය සුදුසු f...
තවත් කියවන්න
දාම ධාවක දාම තද කර ලිහිල් කළ යුත්තේ ඇයි?
23-09-23 දින පරිපාලක විසිනි
දාමයේ ක්රියාකාරිත්වය යනු ක්රියාකාරී චාලක ශක්තිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බොහෝ අංශවල සහයෝගීතාවයයි. අධික හෝ අඩු ආතතියක් අධික ශබ්දයක් නිපදවීමට හේතු වේ. ඉතින් සාධාරණ තද බවක් ලබා ගැනීම සඳහා අපි ආතති උපාංගය සකස් කරන්නේ කෙසේද? දාම ධාවකයේ ආතතිය පැහැදිලි බලපෑමක් ඇත ...
තවත් කියවන්න
අර්ධ ගාංචුව සහ සම්පූර්ණ ගාංචු දාමය අතර වෙනස කුමක්ද?
23-09-21 දින පරිපාලක විසිනි
ඇත්තේ එක් වෙනසක් පමණි, කොටස් ගණන වෙනස් වේ. දාමයේ සම්පූර්ණ ගාංචුවට ඉරට්ටේ කොටස් සංඛ්යාවක් ඇති අතර අර්ධ ගාංචුවේ ඔත්තේ කොටස් සංඛ්යාවක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, 233 වගන්තියට සම්පූර්ණ ගාංචුවක් අවශ්ය වන අතර 232 වගන්තියට අර්ධ ගාංචුවක් අවශ්ය වේ. දාමය යනු ච...
තවත් කියවන්න
මවුන්ටන් බයික් එකේ චේන් එක රිවස් කරන්න බැරුව රිවර්ස් කරපු ගමන් හිර වෙනවා
23-09-21 දින පරිපාලක විසිනි
මවුන්ටන් පාපැදි දාමය ආපසු හැරවිය නොහැකි අතර සිරවීමට හේතු විය හැකි හේතු පහත පරිදි වේ: 1. ඩිරෙයිලර් නිසියාකාරව සකස් කර නොමැත: පැදවීමේදී, දම්වැල සහ ඩෙරයිලර් නිරන්තරයෙන් අතුල්ලමින් සිටී. කාලයත් සමඟ, derailleur ලිහිල් හෝ නොගැලපෙන බවට පත් විය හැක, දම්වැල සිරවීමට හේතු වේ. ...
තවත් කියවන්න
බයිසිකල් චේන් එක දිගටම ලිස්සා යන්නේ ඇයි?
23-09-21 දින පරිපාලක විසිනි
බයිසිකලයක් දිගු කාලයක් භාවිතා කරන විට, දත් ලිස්සා යයි. මෙය සිදු වන්නේ දම්වැල් කුහරයේ එක් කෙළවරක ඇඳීමෙනි. ඔබට සන්ධිය විවෘත කළ හැකිය, එය හරවන්න, දාමයේ අභ්යන්තර වළල්ල පිටත වළල්ලක් බවට වෙනස් කරන්න. හානියට පත් පැත්ත විශාල හා කුඩා ගියර් සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ නොවනු ඇත. ,...
තවත් කියවන්න
මවුන්ටන් පාපැදි දාම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද?
23-09-18 දින පරිපාලක විසිනි
1. තෝරා ගැනීමට කුමන බයිසිකල් දාම තෙල්: ඔබට කුඩා අයවැයක් තිබේ නම්, ඛනිජ තෙල් තෝරන්න, නමුත් එහි ආයු කාලය අනිවාර්යයෙන්ම කෘතිම තෙල් වලට වඩා දිගු වේ. දාම විඛාදනය සහ මලකඩ වැලැක්වීම සහ මිනිස් පැය නැවත එකතු කිරීම ඇතුළුව ඔබ සමස්ත පිරිවැය දෙස බැලුවහොත්, syn මිලදී ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම ලාභදායී වේ.
තවත් කියවන්න
<<
< පෙර
13
14
15
16
17
18
19
ඊළඟ >
>>
පිටුව 16/35
සෙවීමට enter හෝ වසා දැමීමට ESC ඔබන්න
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur