පුවත්
-
රෝලර් දාමයේ සොයාගැනීම
පර්යේෂණයට අනුව, අපේ රටේ දම්වැල් යෙදීම වසර 3,000 කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇත.ඈත අතීතයේ, පහත් ස්ථානවල සිට උස් ස්ථානවලට ජලය එසවීම සඳහා මගේ රටේ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල භාවිතා කරන ලද පෙරළෙන ට්‍රක් සහ ජල රෝද නවීන වාහක දාමයන්ට සමාන විය."Xinyix හි...තවත් කියවන්න -
දාම තාරතාව මනින ආකාරය
දාමයේ අවම බිඳීමේ භාරයේ 1% ක ආතති තත්වය යටතේ, රෝලර් සහ අත් අතර පරතරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, යාබද රෝලර් දෙකක එකම පැත්තේ ඇති ජනක අතර මනින ලද දුර P (mm) වලින් ප්‍රකාශ වේ.තණතීරුව යනු දාමයේ මූලික පරාමිතිය වන අතර එය ...තවත් කියවන්න -
දාමයක සබැඳියක් අර්ථ දක්වන්නේ කෙසේද?
දාම තහඩුව සමඟ රෝලර් දෙක සම්බන්ධ කර ඇති කොටස කොටසකි.අභ්‍යන්තර සම්බන්ධක තහඩුව සහ අත්, පිටත සම්බන්ධක තහඩුව සහ පින් එක පිළිවෙලින් මැදිහත්වීම් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවා අභ්‍යන්තර සහ පිටත සබැඳි ලෙස හැඳින්වේ.රෝලර් දෙක සම්බන්ධ කරන කොටස සහ දාමය p...තවත් කියවන්න -
16b sprocket හි ඝණකම කොපමණද?
16b sprocket හි ඝණකම 17.02mm වේ.GB/T1243 අනුව, 16A සහ 16B දාමවල අවම අභ්‍යන්තර කොටසේ පළල b1: පිළිවෙලින් 15.75mm සහ 17.02mm.මෙම දාම දෙකෙහි pitch p දෙකම 25.4mm වන බැවින් ජාතික ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා අනුව sprocket wi...තවත් කියවන්න -
16B දාම රෝලරයේ විෂ්කම්භය කුමක්ද?
තණතීරුව: 25.4mm, රෝලර් විෂ්කම්භය: 15.88mm, චාරිත්‍ර නම: අඟල් 1ක් ඇතුළත සබැඳියේ අභ්‍යන්තර පළල: 17.02.සාම්ප්‍රදායික දාම වල 26mm තණතීරුවක් නොමැත, ආසන්නතම එක 25.4mm (80 හෝ 16B දාමය, සමහරවිට 2040 ද්විත්ව තණතීරු දාමය).කෙසේ වෙතත්, මෙම දාම දෙකේ රෝලර් වල පිටත විෂ්කම්භය 5mm නොවේ, ...තවත් කියවන්න -
දම්වැල් කැඩීමට හේතු සහ ඒවා සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද
හේතුව: 1. දුර්වල ගුණාත්මක, දෝෂ සහිත අමුද්රව්ය.2. දිගුකාලීන මෙහෙයුමෙන් පසුව, සබැඳි අතර අසමාන ඇඳීම් සහ සිහින් වීම, තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය දුර්වල වනු ඇත.3. දම්වැල මලකඩ වී විඛාදනයට ලක්ව කැඩී බිඳී යාම 4. තෙල් අධික වීම, පදින විට දරුණු දත් පැනීම සිදු වේ.තවත් කියවන්න -
දම්වැල් සාමාන්යයෙන් හානි වන්නේ කෙසේද?
දාමයේ ප්රධාන අසාර්ථක මාදිලි පහත පරිදි වේ: 1. දාම තෙහෙට්ටුව හානි: දාම මූලද්රව්ය විචල්ය ආතතියට ලක් වේ.නිශ්චිත චක්‍ර ගණනකට පසු, දාම තහඩුව විඩාවට පත් වී කැඩී ගොස් ඇති අතර, රෝලර් සහ අත් තෙහෙට්ටුවට හානි වීමෙන් බලපෑමට ලක් වේ.නිසි ලෙස ලිහිසි කරන ලද ආවරණයක් සඳහා ...තවත් කියවන්න -
මගේ දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි මට කිව හැක්කේ කෙසේද?
පහත සඳහන් කරුණු වලින් එය විනිශ්චය කළ හැක: 1. පැදීමේදී වේගය වෙනස් කිරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු වේ.2. දාමයේ දූවිලි හෝ රොන් මඩ වැඩියි.3. සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන විට ශබ්දය ජනනය වේ.4. වියළි දාමයක් නිසා පැඩලය පැදවීමේදී ඇසෙන ශබ්දය.5. පසුව දිගු වේලාවක් තබන්න...තවත් කියවන්න -
රෝලර් දාමය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
දාමයේ දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණය 1. අභ්‍යන්තර/පිටත දාමය විකෘති වී තිබේද, ඉරිතලා තිබේද, එම්බ්‍රොයිඩර් කර තිබේද යන්න 2. පින් එක විකෘති වී තිබේද නැතහොත් කරකැවී තිබේද, එම්බ්‍රොයිඩර් කර තිබේද යන්න 3. රෝලරය ඉරිතලා තිබේද, හානි වී තිබේද නැතහොත් අධික ලෙස පැළඳ තිබේද යන්න 4. සන්ධිය ලිහිල් වී විකෘති වී තිබේද? ?5. කිසියම් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් හෝ ඇබ්නෝ...තවත් කියවන්න -
දිගු හා කෙටි රෝලර් දාම තණතීරුව අතර වෙනස කුමක්ද?
රෝලර් දාමයේ දිගු හා කෙටි තණතීරුව යනු දාමයේ රෝලර් අතර දුර වෙනස් වේ.ඒවායේ භාවිතයේ වෙනස ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සහ වේගය මතය.දිගු තාර රෝලර් දාම බොහෝ විට අධි-බර සහ අඩු-වේග සම්ප්රේෂණ පද්ධතිවල භාවිතා වේ...තවත් කියවන්න -
දාම රෝලර් ද්රව්යය කුමක්ද?
දම්වැල් රෝලර් සාමාන්යයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර දාමයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉහළ ආතන්ය ශක්තියක් සහ නිශ්චිත තද බවක් අවශ්‍ය වේ.දම්වැල්වලට ශ්‍රේණි හතරක්, සම්ප්රේෂණ දාම, වාහක දාම, ඇදගෙන යාමේ දාම, විශේෂ වෘත්තීය දාම, සාමාන්යයෙන් ලෝහ සම්බන්ධක හෝ මුදු මාලාවක්, දම්වැල්...තවත් කියවන්න -
සම්ප්රේෂණ දාමයේ දාමය සඳහා පරීක්ෂණ ක්රමය
1. මැනීමට පෙර දාමය පිරිසිදු කර ඇත 2. පරීක්ෂා කරන ලද දාමය ස්ප්‍රොකට් දෙක වටා ඔතා, පරීක්ෂා කළ දාමයේ ඉහළ සහ පහළ පැති ආධාරක කළ යුතුය 3. මැනීමට පෙර දාමය එකක් යොදන තත්ත්වය යටතේ මිනිත්තු 1 ක් රැඳී සිටිය යුතුය- අවම අවසාන ආතන්ය භාරයෙන් තුනෙන් එකක් 4. W...තවත් කියවන්න
