දාම තහඩුව සමඟ රෝලර් දෙක සම්බන්ධ කර ඇති කොටස කොටසකි.
අභ්යන්තර සම්බන්ධක තහඩුව සහ අත්, පිටත සම්බන්ධක තහඩුව සහ පින් එක පිළිවෙලින් මැදිහත්වීම් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවා අභ්යන්තර සහ පිටත සබැඳි ලෙස හැඳින්වේ.රෝලර් දෙක සහ දාම තහඩුව සම්බන්ධ කරන කොටස එක් අංශයක් වන අතර, රෝලර් දෙකේ මධ්යස්ථාන අතර දුර ප්රමාණය තණතීරුව ලෙස හැඳින්වේ.
දාමයේ දිග Lp දාම සම්බන්ධතා ගණන මගින් නිරූපණය කෙරේ.දාම සම්බන්ධක සංඛ්‍යාව ඉරට්ටේ සංඛ්‍යාවක් වන අතර එමඟින් දාමය සම්බන්ධ වන විට අභ්යන්තර සහ පිටත දාම තහඩු සම්බන්ධ කළ හැකිය.සන්ධිවල කෝටර් පින් හෝ වසන්ත අගුල් භාවිතා කළ හැකිය.දාම සම්බන්ධක ගණන ඔත්තේ නම්, සංක්‍රාන්ති දාම සම්බන්ධකය සන්ධියේදී භාවිතා කළ යුතුය.දාමය පටවන විට, සංක්‍රාන්ති දාම සම්බන්ධකය ආතන්ය බලය පමණක් නොව, අතිරේක නැමීමේ බර ද දරයි, එය හැකිතාක් දුරට වළක්වා ගත යුතුය.
සම්ප්රේෂණ දාමයට හැඳින්වීම
ව්‍යුහයට අනුව, සම්ප්රේෂණ දාමය රෝලර් දාමය, දත් දාමය සහ අනෙකුත් වර්ග වලට බෙදිය හැකි අතර ඒවා අතර රෝලර් දාමය වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ.රෝලර් දාමයේ ව්‍යුහය රූපයේ දක්වා ඇති අතර එය අභ්යන්තර දාම තහඩුව 1, පිටත දාම තහඩුව 2, පින් පතුවළ 3, අත් 4 සහ රෝලර් 5 වලින් සමන්විත වේ.
ඒවා අතර, අභ්යන්තර දාම තහඩුව සහ අත්, පිටත දාම තහඩුව සහ පින් පතුවළ බාධා කිරීම් ගැලපීම මගින් ස්ථාවර ලෙස සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවා අභ්යන්තර සහ පිටත දාම සම්බන්ධතා ලෙස හැඳින්වේ;රෝලර් සහ අත්, සහ අත් සහ පින් පතුවළ නිෂ්කාශනයට ගැලපේ.
ඇතුළත සහ පිටත දාම තහඩු සාපේක්ෂව අපගමනය වූ විට, අත්ල පින් පතුවළ වටා නිදහසේ භ්‍රමණය විය හැක.රෝලරය කමිසය මත ලූප් කර ඇති අතර, වැඩ කරන විට, රෝලරය sprocket හි දත් පැතිකඩ දිගේ පෙරළේ.ගියර් දත් ඇඳීම අඩු කරයි.දාමයේ ප්රධාන ඇඳීම සිදු වන්නේ පයින් සහ බුෂිං අතර අතුරු මුහුණතේ ය.
එමනිසා, ලිහිසි තෙල් ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයට විනිවිද යාමට හැකි වන පරිදි අභ්යන්තර සහ පිටත දාම තහඩු අතර කුඩා පරතරයක් තිබිය යුතුය.දාම තහඩුව සාමාන්‍යයෙන් “8″ හැඩයට සාදා ඇති අතර, එහි සෑම හරස්කඩකටම ආසන්න වශයෙන් සමාන ආතන්ය ශක්තියක් ඇති අතර, දාමයේ ස්කන්ධය සහ චලනය අතරතුර අවස්ථිති බලය ද අඩු කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-31-2023