Цепи мотоциклов должны быть хорошо смазаны и минимизировать повреждение отложений, а чем меньше отложения, тем меньше износ.В сельской местности иловая дорога представляет собой мотоцикл с полуцепной коробкой, дорожные условия плохие, особенно в дождливые дни, на цепи больше осадка, неудобная очистка и повышенное сопротивление движению, а также ускоряется износ цепи.Между цепью противоскольжения с оцинкованной железной пластиной и закрепленной на крыле дюжиной двух отверстий с небольшим винтовым креплением Это приводит к тому, что ремень противоскольжения отделяется оловом от осадка.
Натяжение приводной цепи мотоцикла не только связано со сроком службы детали трансмиссии, если регулировка неправильная, но также может привести к тому, что мотоцикл будет двигаться с высокой скоростью после поворота колеса, так что автомобиль будет чувствовать себя «плавающим». , серьезно, это также может привести к несчастным случаям.При регулировке цепи стоит обратить внимание на следующие моменты:
Во-первых, после отпускания болта задней оси регулировочные винты левой и правой стороны ослабляются или затягиваются до одинакового номера окружности.
Во-вторых, если вы хотите ослабить цепь, сначала ослабьте заднюю ось и отрегулируйте винты после того, как колесо выдвинется вперед в сторону.
В-третьих, отрегулируйте соответствующим образом маятник переднего колеса, с выступающей линией на передних и задних колесах при натяжении, если передние и задние колеса прикреплены к прямой линии, то есть отрегулируйте правильно, в противном случае потребуется повторная регулировка, это ключ к предотвращению плавания автомобиля.
1, метод проверки с основной опорой мотоцикла, педаль переменной скорости в нейтральное положение, цепь, качание, проверка маятника Чэн Инь на 10 ~ 20 мм, например, не в этом объеме, необходимо отрегулировать.
2. Метод регулировки
A. Ослабьте стопорную гайку задней оси, после ослабления ослабьте регулировочную гайку тормоза.
B. Ослабьте стопорную гайку регулятора цепи.
C. Регулировочный болт вращения по часовой стрелке, уменьшите регулировочный болт вращения цепи против часовой стрелки, увеличьте поворот цепи, чтобы отрегулировать цепь до диапазона 10–20 мм.
—Примечание: шкалы регулятора левой и правой цепи должны быть одинаковыми.
При регулировке шкала регулятора цепи находится в последней решетке, что указывает на чрезмерный износ цепи, ее следует заменить на большую, малую звездочку и цепь.
D. Проверьте натяжение цепи, затяните регулировочный болт регулятора цепи, затяните контргайку заднего моста.
Если есть нехватка масла, цепь следует смазать, как правило, каждые 500 км пробега следует чистить и смазывать один раз.
Время публикации: 19 июля 2022 г.