1. Accelerați uzura lanțului
Formarea nămolului – După ce ați condus o motocicletă pentru o perioadă de timp, deoarece condițiile meteorologice și ale drumului variază, uleiul de lubrifiere original de pe lanț va adera treptat la praf și nisip fin.Se formează treptat un strat de nămol negru gros și aderă la lanț.De asemenea, nămolul va face ca uleiul de lubrifiere original al lanțului să își piardă efectul de lubrifiere.
Nisipul fin și praful din nămol vor continua să uzeze discurile din față și din spate în timpul procesului de transmisie.Dinții discurilor de viteză vor deveni treptat mai ascuțiți, iar decalajul potrivit cu lanțul va deveni din ce în ce mai mare, ceea ce poate provoca zgomot anormal.
2. Accelerează prelungirea lanțului
Namolul nu va uza doar pedala, ci va uza și arborele de legătură dintre lanțuri, determinând ca lanțul să se lungească treptat.În acest moment, tensiunea lanțului trebuie ajustată pentru a evita zgomotul anormal, desprinderea lanțului și puterea neuniformă.
3. Inestetic
Stratul de nămol depus va face ca lanțul să pară negru și chiar dezgustător.Chiar dacă motocicleta este curățată, lanțul nu poate fi întotdeauna curățat cu apă.
3. Curățarea lanțului
1. Pregătiți materialele
Kit de lanț (agent de curățare, ulei de lanț și perie specială) și carton, cel mai bine este să pregătiți o pereche de mănuși.Este mai convenabil să aveți un vehicul cu un cadru mare.Dacă nu, puteți lua în considerare utilizarea unui cadru.
2. Curăţaţi treptele lanţului
R. În primul rând, puteți folosi o perie pentru a îndepărta nămolul de pe lanț pentru a slăbi nămolul mai gros și pentru a îmbunătăți efectul de curățare.
B. Dacă există un suport mare sau un cadru de ridicare, roata din spate a vehiculului poate fi ridicată și pusă în treapta neutră.Utilizați detergent și o perie pentru a face curățarea preliminară pas cu pas.
C. După ce ați îndepărtat cea mai mare parte a nămolului și a expus metalul original al lanțului, pulverizați-l din nou cu un agent de curățare pentru a îndepărta complet nămolul rămas și a restabili culoarea inițială a lanțului.
D. În cazul condițiilor de șantier, puteți clăti lanțul cu apă curată după curățarea lanțului, astfel încât unele pete de nămol care au fost curățate dar nu au căzut complet să nu aibă unde să se ascundă, apoi ștergeți cu o cârpă uscată.Dacă nu există loc, după curățarea lanțului, îl puteți șterge direct cu o cârpă uscată.E.După curățare, lanțul își poate restabili culoarea metalică inițială.În acest moment, folosește ulei pentru lanț pentru a ținti bilele lanțului și pulverizează-l în cerc.Amintiți-vă să nu pulverizați mai mult, atâta timp cât pulverizați o cantitate mică în cerc și stați nemișcat timp de 30 de minute, nu va fi ușor să aruncați ulei.
F. Curățare la fața locului – deoarece atunci când agentul de curățare este pulverizat, este ușor să stropiți pe butucul roții.Deci, în cele din urmă, ștergeți butucul roții cu o cârpă umedă înmuiată în detergent, înfășurați cartonul pătat și aruncați-l și curățați podeaua.
4. Beneficiile folosirii uleiului de lanț
Mulți pasionați de mașini au folosit ulei de motor nou și ulei de motor uzat ca lubrifianți pentru lanț.Noi nu susținem și nu ne opunem acestui lucru.Cu toate acestea, deoarece uleiul de motor poate lubrifia, este ușor să se lipească de praf și nisip fin, iar eficiența sa este scurtă.Lanțul se murdărește rapid, mai ales după ce plouă și este curățat.
Partea mai bună a utilizării uleiului pentru lanț este că lanțul a fost îmbunătățit într-o anumită măsură prin adăugarea de disulfură de molibden anti-uzură și folosind o bază de ulei cu o aderență mai bună, ceea ce face ca uleiul pentru lanț să fie mai puțin probabil să verse ulei ca uleiul de motor.Uleiurile vin în cutii cu spray îmbuteliate, care sunt mai ușor de utilizat și de transportat și sunt un must-have atunci când călătoriți.
Ora postării: 07-sept-2023