Principalele moduri de defecțiune ale unităților în lanț sunt următoarele:
(1)
Deteriorarea prin oboseală a plăcii de lanț: Sub acțiunea repetată a tensiunii marginii slăbite și a tensiunii strânse a marginii lanțului, după un anumit număr de cicluri, placa lanțului va suferi daune de oboseală.În condiții normale de lubrifiere, rezistența la oboseală a plăcii lanțului este principalul factor care limitează capacitatea portantă a transmisiei cu lanț.
(2)
Deteriorarea prin oboseală prin impact a rolelor și a manșonelor: impactul de plasare al transmisiei cu lanț este suportat mai întâi de role și manșoane.La impacturi repetate și după un anumit număr de cicluri, rolele și manșoanele pot suferi daune cauzate de oboseală de impact.Acest mod de defecțiune apare mai ales în transmisiile cu lanț închis de viteză medie și mare.
(3)
Lipirea știftului și a manșonului Când lubrifierea este necorespunzătoare sau viteza este prea mare, suprafețele de lucru ale știftului și ale manșonului se vor lipi.Lipirea limitează viteza limită a transmisiei cu lanț.
(4) Uzura balamalei lanțului: După ce balamaua este uzată, zalele lanțului devin mai lungi, ceea ce poate cauza cu ușurință sărirea dinților sau desprinderea lanțului.Transmisia deschisă, condițiile de mediu dure sau lubrifierea și etanșarea slabe pot cauza cu ușurință uzura balamalei, reducând astfel drastic durata de viață a lanțului.
(5)
Rupere la suprasarcină: această rupere apare adesea în transmisiile cu viteză mică și cu sarcină grea.Sub o anumită durată de viață, pornind de la un mod de defecțiune, poate fi derivată o expresie de putere limită.
Ora postării: 21-feb-2024