Există 4 componente ale unei transmisii cu lanț.
Transmisia cu lanț este o metodă obișnuită de transmisie mecanică, care constă de obicei din lanțuri, roți dințate, pinioane, rulmenți etc.
Lanţ:
În primul rând, lanțul este componenta de bază a transmisiei cu lanț.Este compus dintr-o serie de zale, ace și jachete.Funcția lanțului este de a transmite puterea angrenajului sau pinionului.Are o structură compactă, rezistență ridicată și se poate adapta la medii de lucru cu sarcină mare și viteză mare.
Angrenaj:
În al doilea rând, angrenajele sunt o parte importantă a transmisiei cu lanț, care sunt compuse dintr-o serie de dinți și butuci de angrenaj.Funcția angrenajului este de a converti puterea din lanț în forță de rotație.Structura sa este proiectată corespunzător pentru a realiza un transfer eficient de energie.
Pinion:
În plus, pinionul este, de asemenea, o parte importantă a transmisiei pe lanț.Este compus dintr-o serie de dinți și butuci ale pinionului.Funcția pinionului este de a conecta lanțul la angrenaj, astfel încât angrenajul să poată primi puterea de la lanț.
Rulmenti:
În plus, transmisia cu lanț necesită și sprijinul rulmenților.Rulmenții pot asigura o rotație lină între lanțuri, angrenaje și pinioane, reducând în același timp frecarea și prelungind durata de viață a pieselor mecanice.
Pe scurt, transmisia în lanț este o metodă de transmisie mecanică complexă.Componentele sale includ lanțuri, angrenaje, pinioane, rulmenți etc. Structura și designul lor joacă un rol vital în eficiența și stabilitatea transmisiei cu lanț.
Principiul de funcționare al transmisiei cu lanț:
Transmisia cu lanț este o transmisie cu ochiuri, iar raportul mediu de transmisie este precis.Este o transmisie mecanică care folosește îmbinarea lanțului și a dinților pinionului pentru a transmite puterea și mișcarea.Lungimea lanțului este exprimată în numărul de zale.
Număr de zale:
Numărul de zale de lanț este de preferință un număr par, astfel încât, atunci când lanțurile sunt conectate într-un inel, placa de zale exterioară este conectată la placa de zale interioară, iar îmbinările pot fi blocate cu cleme elastice sau știfturi.Dacă numărul de legături de lanț este un număr impar, trebuie utilizate verigi de tranziție.Vergile de tranziție suportă, de asemenea, sarcini suplimentare de îndoire atunci când lanțul este tensionat și, în general, ar trebui evitate.
Pinion:
Forma dintelui a suprafeței arborelui pinionului este în formă de arc pe ambele părți pentru a facilita intrarea și ieșirea zalelor lanțului în plasă.Dinții pinionului ar trebui să aibă suficientă rezistență la contact și rezistență la uzură, astfel încât suprafețele dinților sunt în cea mai mare parte tratate termic.Pinionul mic se cuplează de mai multe ori decât pinionul mare și suferă un impact mai mare, astfel încât materialul folosit ar trebui să fie în general mai bun decât pinionul mare.Materialele utilizate în mod obișnuit pentru pinioane includ oțel carbon, fontă cenușie etc. Pinionii importante pot fi fabricate din oțel aliat.
Ora postării: 19-oct-2023