Principalele moduri de defecțiune ale lanțului sunt următoarele:
1. Deteriorarea prin oboseală a lanțului: Elementele lanțului sunt supuse unor solicitări variabile.După un anumit număr de cicluri, placa lanțului este obosită și fracturată, iar rolele și manșoanele sunt afectate de deteriorarea provocată de oboseală.Pentru o transmisie închisă lubrifiată corespunzător, deteriorarea prin oboseală este principalul factor care determină capacitatea de lucru a transmisiei cu lanț.
2. Uzura balamalei lanțului: este una dintre cele mai comune forme de defecțiune.Uzura prelungește pasul verigilor exterioare ale lanțului, crescând denivelarea pasului verigilor interioare și exterioare;în același timp, lungimea totală a lanțului este alungită, rezultând marginile lanțului liber.Toate acestea vor crește sarcina dinamică, vor provoca vibrații, vor cauza ochiuri slabe, sărirea dinților și ciocnirea reciprocă a marginilor lanțului.Transmisia deschisă, condițiile dure de lucru, lubrifierea slabă, presiunea excesivă în balamale etc. vor agrava uzura balamalei lanțului și vor reduce durata de viață.
3. Lipirea balamalei lanțului: Când lubrifierea este necorespunzătoare sau viteza este prea mare, suprafața de frecare a arborelui știftului și a manșonului care formează perechea de balamale este predispusă la deteriorarea lipirii.
4. Pauze de impact multiple: La pornirea, frânarea, inversarea sau încărcările repetate de impact repetate, rolele și manșoanele vor fi lovite și rupte.
5. Rezistența statică a lanțului este ruptă: atunci când lanțul de viteză redusă și de sarcină grea este supraîncărcat, este predispus să se rupă din cauza rezistenței statice insuficiente.
Ora postării: 30-aug-2023