O que devo fazer se a corrente da motocicleta ficar repentinamente apertada e solta?

É causado principalmente pela folga das duas porcas de fixação da roda traseira.Aperte-os imediatamente, mas antes de apertar verifique a integridade da corrente.Caso haja algum dano, recomenda-se substituí-lo;pré-aperte primeiro.Perguntar Depois de ajustar a tensão da corrente, aperte tudo.

Faça ajustes oportunos para manter o aperto da corrente da motocicleta entre 15 mm e 20 mm.Verifique o rolamento amortecedor com frequência e adicione graxa na hora certa.Como o rolamento tem um ambiente de trabalho rigoroso, uma vez que perde a lubrificação, os danos podem ser grandes.Quando o rolamento estiver danificado, fará com que a roda dentada traseira se incline, o que pode causar desgaste na lateral da corrente da roda dentada ou facilmente fazer com que a corrente caia.

Além de ajustar a escala de ajuste da corrente, observe visualmente se as coroas dianteira e traseira e a corrente estão na mesma linha reta, pois o quadro ou o garfo da roda traseira podem ser danificados.

corrente de motocicleta

Ao substituir a coroa, deve-se prestar atenção em substituí-la por produtos de alta qualidade, feitos de bons materiais e fino acabamento (geralmente os acessórios de oficinas especiais são mais formais), o que pode prolongar sua vida útil.Não seja ganancioso por produtos baratos e compre produtos abaixo do padrão, especialmente coroas abaixo do padrão.Existem muitos produtos excêntricos e descentralizados.Depois de comprada e substituída, você descobrirá que a corrente fica repentinamente apertada e frouxa e as consequências são imprevisíveis.

Verifique frequentemente a folga correspondente entre a manga de borracha do amortecedor do garfo traseiro, o garfo da roda e o eixo do garfo da roda, porque isso requer uma folga lateral estrita entre o garfo traseiro e o quadro, e um movimento flexível para cima e para baixo.Só assim o garfo traseiro e o veículo podem ser garantidos.A estrutura pode ser formada em um corpo sem afetar o efeito de absorção de choque do amortecedor traseiro.

A conexão entre o garfo traseiro e o quadro é realizada através do eixo do garfo, e também é equipado com uma bucha de borracha amortecedora.Como a qualidade dos produtos domésticos de luva de borracha amortecedora não é muito estável no momento, ela é particularmente propensa a afrouxamento.


Horário da postagem: 20 de dezembro de 2023