A transmissão por corrente é uma transmissão engrenada e a taxa de transmissão média é precisa. É uma transmissão mecânica que transmite potência e movimento através do engrenamento da corrente e dos dentes da roda dentada.
a corrente
O comprimento da cadeia é expresso em número de elos. O número de elos da corrente é preferencialmente um número par, de modo que quando a corrente é conectada em um anel, a placa externa da corrente e a placa interna da corrente são apenas conectadas, e as juntas podem ser travadas com clipes de mola ou contrapinos. Se o número de links for ímpar, serão necessários links de transição. Quando a corrente está sob tensão, o elo de transição também suporta cargas de flexão adicionais e geralmente deve ser evitado. A corrente dentada é composta por muitas placas dentadas perfuradas conectadas por dobradiças. Para evitar que a corrente caia ao engrenar, a corrente deve possuir uma placa guia (dividida em tipo guia interna e tipo guia externa). Os dois lados da placa de corrente dentada são retos e o lado da placa de corrente engrena com o perfil do dente da roda dentada durante a operação. A dobradiça pode ser transformada em um par deslizante ou rolante, e o tipo de rolo pode reduzir fricção e desgaste, e o efeito é melhor do que o tipo de almofada de rolamento. Em comparação com as correntes de rolos, as correntes dentadas funcionam suavemente, têm baixo ruído e alta capacidade de suportar cargas de impacto; mas suas estruturas são complexas, caras e pesadas, portanto suas aplicações não são tão extensas quanto as correntes de rolos. As correntes dentadas são usadas principalmente para transmissão de movimento de alta velocidade (velocidade da corrente de até 40m/s) ou de alta precisão. O padrão nacional estipula apenas os valores máximo e mínimo do raio do arco da superfície do dente, do raio do arco da ranhura do dente e do ângulo da ranhura do dente da roda dentada da corrente de rolos (consulte GB1244-85 para detalhes). O perfil real da face de cada roda dentada deve estar entre os formatos de engrenagem maior e menor. Este tratamento permite grande flexibilidade no desenho da curva do perfil do dente da roda dentada. No entanto, o formato do dente deve garantir que a corrente possa entrar e sair da malha de maneira suave e livre, e deve ser fácil de processar. Existem muitos tipos de curvas de perfil de dente final que atendem aos requisitos acima. O formato do dente mais comumente utilizado é “três arcos e uma linha reta”, ou seja, o formato do dente da face final é composto por três arcos e uma linha reta.
roda dentada
Os dois lados do formato do dente da superfície do eixo da roda dentada têm formato de arco para facilitar a entrada e saída dos elos da corrente. Quando o formato do dente é processado com ferramentas padrão, não é necessário desenhar o formato do dente da face final no desenho de trabalho da roda dentada, mas o formato do dente da superfície do eixo da roda dentada deve ser desenhado para facilitar o giro da roda dentada. Consulte o manual de projeto relevante para as dimensões específicas do perfil do dente da superfície do eixo. Os dentes da roda dentada devem ter força de contato e resistência ao desgaste suficientes, de modo que as superfícies dos dentes sejam principalmente tratadas termicamente. A roda dentada pequena tem mais tempos de engrenamento do que a roda dentada grande e a força de impacto também é maior, portanto o material usado geralmente deve ser melhor do que o da roda dentada grande. Os materiais de roda dentada comumente usados são aço carbono (como Q235, Q275, 45, ZG310-570, etc.), ferro fundido cinzento (como HT200), etc. A roda dentada de pequeno diâmetro pode ser transformada em tipo sólido; a roda dentada de diâmetro médio pode ser confeccionada em tipo orifício; a roda dentada com diâmetro maior pode ser projetada como tipo combinado. Se os dentes falharem devido ao desgaste, a coroa poderá ser substituída. O tamanho do cubo da roda dentada pode referir-se à polia.
Horário da postagem: 23 de agosto de 2023