Os principais modos de falha das transmissões por corrente são os seguintes:
(1)
Danos por fadiga da placa da corrente: Sob a ação repetida da tensão da borda solta e da tensão da borda apertada da corrente, após um certo número de ciclos, a placa da corrente sofrerá danos por fadiga.Sob condições normais de lubrificação, a resistência à fadiga da placa da corrente é o principal fator que limita a capacidade de carga da transmissão por corrente.
(2)
Danos por fadiga por impacto de rolos e luvas: O impacto da engrenagem da transmissão por corrente é suportado primeiro pelos rolos e luvas.Sob impactos repetidos e após um certo número de ciclos, os rolos e as mangas podem sofrer danos por fadiga por impacto.Este modo de falha ocorre principalmente em acionamentos de corrente fechada de média e alta velocidade.
(3)
Colagem do pino e da luva Quando a lubrificação for inadequada ou a velocidade for muito alta, as superfícies de trabalho do pino e da luva ficarão coladas.A colagem limita a velocidade limite da transmissão por corrente.
(4) Desgaste da dobradiça da corrente: Depois que a dobradiça é desgastada, os elos da corrente ficam mais longos, o que pode facilmente causar salto de dentes ou desprendimento da corrente.Transmissão aberta, condições ambientais adversas ou má lubrificação e vedação podem facilmente causar desgaste da dobradiça, reduzindo assim drasticamente a vida útil da corrente.
(5)
Quebra por sobrecarga: Essa quebra geralmente ocorre em transmissões de baixa velocidade e carga pesada.Sob uma determinada vida útil, a partir de um modo de falha, uma expressão de potência limite pode ser derivada.
Horário da postagem: 21 de fevereiro de 2024