Como apertar a corrente de uma bicicleta de velocidade variável?

Você pode ajustar o câmbio da roda traseira até que o pequeno parafuso da roda traseira seja apertado para apertar a corrente.

O aperto da corrente da bicicleta geralmente não é inferior a dois centímetros para cima e para baixo.Vire a bicicleta e guarde-a;em seguida, use uma chave inglesa para afrouxar as porcas em ambas as extremidades do eixo traseiro e, ao mesmo tempo, afrouxe o dispositivo de freio;em seguida, use uma chave inglesa para afrouxar a extremidade do volante. Aperte a porca de anel até a extremidade apertada e a corrente apertará lentamente;pare de apertar a porca de anel quando parecer que está quase pronto, corrija a roda traseira para a posição intermediária do garfo plano, aperte a porca do eixo e vire o carro.

Precauções para bicicletas de velocidade variável

Não mude de marcha em declives.Certifique-se de mudar de marcha antes de entrar na encosta, especialmente em subidas.Caso contrário, a transmissão poderá perder potência devido ao processo de mudança de marcha não ser concluído, o que será muito problemático.

Nas subidas, teoricamente a marcha menor é usada na frente, que é a 1ª marcha, e a marcha maior fica na traseira, que também é a 1ª marcha.No entanto, a engrenagem real do volante traseiro pode ser determinada de acordo com a inclinação real;nas descidas, teoricamente é utilizada a menor marcha da frente, que é a 3ª marcha.As marchas são trocadas de acordo com o princípio de 9 marchas, a menor na parte traseira, mas também precisa ser determinada com base na inclinação e comprimento reais.