Należy zwiększyć promień mechanizmu korbowego, zmniejszyć promień koła zamachowego i zwiększyć promień tylnego koła. Tak projektowane są dzisiejsze rowery z przekładnią. Napęd łańcuchowy składa się z koła zębatego głównego i napędzanego zamontowanych na równoległych osiach oraz pierścieniowego łańcucha owiniętego wokół koła łańcuchowego. Zobacz rysunek 1. Łańcuch służy jako pośrednia część elastyczna i opiera się na zazębieniu łańcucha i zębów koła łańcuchowego. Przekazuje ruch i moc.
Główne wady przekładni łańcuchowej to: można ją stosować tylko do przekładni pomiędzy dwoma równoległymi wałami; jest wysoki koszt, łatwy w noszeniu, łatwy do rozciągnięcia i ma słabą stabilność transmisji; podczas pracy będzie generować dodatkowe obciążenia dynamiczne, wibracje, uderzenia i hałasy, dlatego nie nadaje się do pracy przy dużych prędkościach. W odwrotnej skrzyni biegów.
Informacje rozszerzone:
https://www.bulleadchain.com/leaf-chain-agricultural-s38-product/length wyrażana jest w liczbie linków. Liczba ogniw łańcucha jest korzystnie parzysta, tak że gdy łańcuchy są połączone w pierścień, zewnętrzna płytka ogniwa jest połączona z wewnętrzną płytką ogniwa, a połączenia można zablokować za pomocą zacisków sprężynowych lub zawleczek. Jeśli liczba ogniw łańcucha jest nieparzysta, należy zastosować ogniwa przejściowe. Ogniwa przejściowe przenoszą również dodatkowe obciążenia zginające, gdy łańcuch jest napięty, i generalnie należy ich unikać.
Łańcuch zębaty składa się z wielu wytłoczonych płytek łańcucha zębatego połączonych zawiasami. Aby łańcuch nie spadał podczas zazębiania, łańcuch powinien posiadać płytki prowadzące (z podziałem na prowadzenie wewnętrzne i zewnętrzne). Obie strony płytki zębatej łańcucha są krawędziami prostymi, a boki płytki łańcucha zazębiają się z profilem zębów koła łańcuchowego podczas pracy.
Zawias może być wykonany jako para ślizgowa lub para toczna. Typ rolkowy może zmniejszyć tarcie i zużycie, a efekt jest lepszy niż typ łożyska. W porównaniu z łańcuchami rolkowymi łańcuchy zębate działają płynnie, charakteryzują się niskim poziomem hałasu i dużą wytrzymałością na obciążenia udarowe.
Czas publikacji: 26 stycznia 2024 r