1. Różne cechy składu
1. Łańcuch tulejowy: W częściach składowych nie ma rolek, a powierzchnia tulei podczas zazębiania ma bezpośredni kontakt z zębami koła łańcuchowego.
2. Łańcuch rolkowy: Szereg krótkich cylindrycznych rolek połączonych ze sobą, napędzanych kołem zębatym zwanym kołem łańcuchowym.
Dwie różne cechy
1. Łańcuch tulejowy: Kiedy łańcuch tulejowy pracuje z dużą prędkością, istnieje większe prawdopodobieństwo przedostania się oleju smarowego w szczelinę pomiędzy tuleją a wałem sworznia, poprawiając w ten sposób odporność łańcucha na zużycie.
2. Łańcuch rolkowy: w porównaniu z przekładnią pasową nie ma elastycznego poślizgu, może utrzymywać dokładne średnie przełożenie i ma wysoką wydajność przekładni;łańcuch nie wymaga dużej siły naciągu, dzięki czemu obciążenie wału i łożyska jest niewielkie;nie będzie się ślizgać, niezawodna przekładnia, duża przeciążalność, może dobrze pracować przy niskiej prędkości i dużym obciążeniu.
3. Różne średnice sworzni
W przypadku łańcuchów tulejowych o tym samym skoku średnica wału sworznia jest większa niż średnica łańcucha rolkowego, dzięki czemu podczas procesu przenoszenia powierzchnia styku pomiędzy wałem sworznia a wewnętrzną ścianką tulei jest duża, a specyficzna Wytworzone ciśnienie jest małe, dlatego bardziej odpowiedni jest łańcuch tulejowy.Nadaje się do trudnych warunków pracy silników wysokoprężnych przy dużych obciążeniach.
Czas publikacji: 25 sierpnia 2023 r