Łańcuchy motocyklowe muszą być dobrze nasmarowane i minimalizować uszkodzenia osadów, a im mniejsze zużycie osadów, tym mniejsze.Na wiejskich drogach błotnistych jest to motocykl z półskrzynią łańcuchową, warunki na drodze nie są dobre, szczególnie w deszczowe dni, osady na łańcuchu są większe, niewygodne czyszczenie i zwiększone opory jazdy, również przyspieszają zużycie łańcucha.Pomiędzy łańcuchem oponowym z blachą ocynkowaną i mocowanym do błotnika kilkanaście dwóch otworów z małą śrubą mocującą. Dzięki temu osad na oponie jest oddzielony cyną.
Naciągnięcie łańcucha napędowego motocykla jest nie tylko związane z żywotnością części przekładni, jeśli regulacja jest niewłaściwa, ale może również spowodować, że motocykl będzie jechał z dużą prędkością po kołysaniu się koła, przez co samochód będzie „pływał” poważne, może to również być przyczyną wypadków.Regulacja łańcucha polega na zwróceniu uwagi na następujące punkty:
Po pierwsze po odkręceniu śruby tylnej osi śruby regulacyjne lewej i prawej strony luzują się lub dokręcają do tego samego numeru okręgu.
Po drugie, chcesz poluzować łańcuch, najpierw poluzuj tylną oś i wyreguluj śruby za kołem, aby pchać bok do przodu.
Po trzecie, wyreguluj odpowiednio wahadło przedniego koła, z linią projektu w przednich i tylnych kołach na pociągnięcie, jeśli przednie i tylne koła są przymocowane do linii prostej, czyli wyreguluj prawidłowo, w przeciwnym razie trzeba będzie ponownie wyregulować, jest to klucz do zapobiegania unoszeniu się samochodu, co służy podstępem.
1, metoda kontroli z głównym wspornikiem motocykla, ustaw pedał zmiennej prędkości w pozycji neutralnej, łańcuch, huśtawka, sprawdź wahadło Cheng Ying w zakresie 10 ~ 20 mm, tak jak nie w tym zakresie, powinno zostać wyregulowane
2. Metoda regulacji
A. poluzować nakrętkę zabezpieczającą tylnego mostu, po poluzowaniu poluzować nakrętkę regulacyjną hamulca
B. poluzować nakrętkę blokującą regulator łańcucha
C. śruba regulacyjna obrotu w prawo, zmniejsz łańcuch obrotu śruba regulacyjna obrotu w lewo, zwiększ obrót łańcucha, aby dostosować łańcuch do zakresu 10 ~ 20mm
—Uwaga: Skala regulatora lewego i prawego łańcucha powinna być taka sama
Jeśli jest wyregulowany, skala regulatora łańcucha znajduje się na ostatniej siatce, co wskazuje, że łańcuch nadmiernie zużyty należy wymienić na dużą, małą zębatkę i łańcuch
D. Sprawdź naprężenie łańcucha, dokręć śrubę regulacyjną regulatora łańcucha, dokręć nakrętkę zabezpieczającą tylnego mostu
Jeżeli w łańcuchu brakuje oleju należy go nasmarować generalnie każde przejechanie 500km należy oczyścić i nasmarować raz
Czas publikacji: 19 lipca 2022 r