Jakie są główne rodzaje awarii napędów łańcuchowych?

Główne tryby awarii napędów łańcuchowych są następujące:

(1)
Uszkodzenie zmęczeniowe płytki łańcucha: Pod powtarzającym się działaniem luźnego naprężenia krawędzi i silnego napięcia krawędzi łańcucha, po określonej liczbie cykli, płytka łańcucha ulegnie uszkodzeniu zmęczeniowemu. W normalnych warunkach smarowania wytrzymałość zmęczeniowa tarczy łańcucha jest głównym czynnikiem ograniczającym nośność napędu łańcuchowego.

(2)
Uszkodzenia zmęczeniowe rolek i tulei wskutek uderzenia: Uderzenie zazębiające się napędu łańcuchowego przenoszone jest w pierwszej kolejności przez rolki i tuleje. W przypadku powtarzających się uderzeń i po określonej liczbie cykli rolki i tuleje mogą ulec uszkodzeniom zmęczeniowym. Ten tryb awarii występuje głównie w napędach z łańcuchem zamkniętym o średniej i dużej prędkości.

(3)
Klejenie sworznia i tulei W przypadku niewłaściwego smarowania lub zbyt dużej prędkości, powierzchnie robocze sworznia i tulei będą się sklejać. Klejenie ogranicza prędkość graniczną napędu łańcuchowego.

(4) Zużycie zawiasu łańcucha: Po zużyciu zawiasu ogniwa łańcucha stają się dłuższe, co może łatwo spowodować przeskakiwanie zębów lub oderwanie się łańcucha. Otwarta przekładnia, trudne warunki środowiskowe lub słabe smarowanie i uszczelnienie mogą łatwo spowodować zużycie zawiasów, drastycznie zmniejszając w ten sposób żywotność łańcucha.

(5)
Uszkodzenie spowodowane przeciążeniem: To uszkodzenie często występuje w przekładniach o niskiej prędkości i dużym obciążeniu. W określonym okresie użytkowania, zaczynając od trybu awaryjnego, można wyprowadzić wyrażenie mocy granicznej.