Jakie są główne rodzaje awarii napędów łańcuchowych?

Główne tryby awarii napędów łańcuchowych są następujące:

(1)
Uszkodzenie zmęczeniowe płytki łańcucha: Pod powtarzającym się działaniem luźnego naprężenia krawędzi i silnego napięcia krawędzi łańcucha, po określonej liczbie cykli, płytka łańcucha ulegnie uszkodzeniu zmęczeniowemu.W normalnych warunkach smarowania wytrzymałość zmęczeniowa tarczy łańcucha jest głównym czynnikiem ograniczającym nośność napędu łańcuchowego.

(2)
Uszkodzenia zmęczeniowe rolek i tulei w wyniku uderzenia: Uderzenie zazębiające się napędu łańcuchowego przenoszone jest w pierwszej kolejności przez rolki i tuleje.W przypadku powtarzających się uderzeń i po określonej liczbie cykli rolki i tuleje mogą ulec uszkodzeniom zmęczeniowym.Ten tryb awarii występuje głównie w napędach z łańcuchem zamkniętym o średniej i dużej prędkości.

(3)
Klejenie sworznia i tulei W przypadku niewłaściwego smarowania lub zbyt dużej prędkości, powierzchnie robocze sworznia i tulei będą się sklejać.Klejenie ogranicza prędkość graniczną napędu łańcuchowego.

(4) Zużycie zawiasu łańcucha: Po zużyciu zawiasu ogniwa łańcucha stają się dłuższe, co może łatwo spowodować przeskakiwanie zębów lub oderwanie się łańcucha.Otwarta przekładnia, trudne warunki środowiskowe lub słabe smarowanie i uszczelnienie mogą łatwo spowodować zużycie zawiasów, drastycznie zmniejszając w ten sposób żywotność łańcucha.

(5)
Uszkodzenie spowodowane przeciążeniem: To uszkodzenie często występuje w przekładniach o niskiej prędkości i dużym obciążeniu.W określonym okresie użytkowania, zaczynając od trybu awaryjnego, można wyprowadzić wyrażenie mocy granicznej.