Łańcuchy motocyklowe po pewnym czasie przyklejają się do kurzu i zazwyczaj wymagają smarowania olejem. Według ustnego przekazu większości przyjaciół, główne metody są trzech rodzajów:
1. Wykorzystaj zużyty olej.
2. ze zużytym olejem i masłem oraz inną samokontrolą.
3. Użyj specjalnego oleju do łańcucha.
Analiza wygląda następująco:
1. Wykorzystaj zużyty olej. Zaleta: Oszczędzaj pieniądze, efekt smarowania może być również. Wada: Zrzuci tylną oponę i ramę, spowoduje zanieczyszczenie, zwłaszcza olej wylany na oponę, w jakim stopniu będzie to miało pewien korozyjny wpływ na oponę. Ponadto zlanie oleju na oponę spowoduje również poślizg tylnego koła, co wpłynie na bezpieczeństwo na drodze.
2. użyj zużytego oleju i masła, a inne zobacz łańcuch oleju. Korzyści: Oszczędzaj pieniądze, nie wyrzucaj ich. Wada: Zły efekt smarowania, zwiększa zużycie łańcucha motocyklowego.
3. użyj specjalnego oleju do łańcuchów motocyklowych. Zaleta: Dobry efekt smarowania, nie zrzuca opony, bezpieczeństwo jazdy. Wada: droższe, zwykle 30-100 juanów za butelkę. Ponadto z ekonomicznego punktu widzenia, ponieważ efekt smarowania jest dobry, może zmniejszyć straty energii w łańcuchu, zmniejszyć zużycie paliwa i zaoszczędzić pieniądze. Dawkowanie oleju łańcuchowego jest bardzo małe, jeśli co 500-1000 kilometrów dodaje się olej do łańcucha, ogólnie butelkę oleju do łańcucha można zużyć 10-20 razy, to znaczy można go zużyć około 5000-20000 kilometrów. Dlatego wykorzystanie oleju łańcuchowego oszczędności w benzynie, na ogół więcej niż zakup pieniędzy oleju łańcuchowego.
Poza tym stosowanie dobrego oleju do łańcucha ma na celu zapewnienie bezpiecznej i normalnej jazdy motocyklem, a nie tylko ochronę łańcucha. Dlatego porównywanie cen łańcucha i oleju do łańcuchów nie ma sensu. Stosowanie oleju do łańcucha motocyklowego powinno przypominać wymianę oleju, jest rutynową konserwacją.
Czas publikacji: 19 lipca 2022 r