Zaleca się wymianę ich razem.
1. Po zwiększeniu prędkości grubość zębatki jest cieńsza niż wcześniej, a łańcuch jest również nieco węższy.Podobnie należy wymienić tarczę, aby lepiej współpracowała z łańcuchem.Po zwiększeniu prędkości tarcza mechanizmu korbowego jest za duża i należy ją wymienić na mniejszą, aby odzwierciedlić dokładniejsze zmiany prędkości i ograniczoną długość łańcucha.
2. Instalacja mechanizmu korbowego:
1. Najpierw zainstaluj regulator (lewy gwint dodatni i prawy gwint wsteczny) i dokręć go narzędziem takim jak duży klucz.
2. Włóż prawą tarczę i zrównaj kąt z korbą po przeciwnej stronie.Jeśli jest podkładka, umieść ją w lewej korbie.
3. Użyj narzędzia takiego jak koło zębate, aby mocno zablokować lewą pokrywę.
4. Następnie dokręć 2 śruby na lewym rdzeniu korby, przełóż śrubę przez podkładkę, aby zapobiec wypadnięciu, a następnie wciśnij ją, a następnie zablokuj 2 śruby.Należy pamiętać, że 2 śruby należy blokować naprzemiennie, a nie blokować jednocześnie jedną, a potem drugą.
Czas publikacji: 6 września 2023 r