Jak sprawdzić naciągnięcie łańcucha motocyklowego: Za pomocą śrubokręta chwyć środkową część łańcucha.Jeśli skok nie jest duży i łańcuch nie zachodzi na siebie, oznacza to, że napięcie jest odpowiednie.Naciągnięcie zależy od środkowej części łańcucha po podniesieniu.
Większość rowerów straddle jest obecnie napędzanych łańcuchem i oczywiście kilka pedałów również jest napędzanych łańcuchem.W porównaniu z napędem pasowym, napęd łańcuchowy ma zalety niezawodnej pracy, wysokiej wydajności, dużej mocy przekładni itp. i może pracować w trudnych warunkach.Jednak wielu jeźdźców krytykuje go za łatwe wydłużanie.Naciągnięcie łańcucha będzie miało bezpośredni wpływ na prowadzenie pojazdu.
Większość modeli posiada instrukcje dotyczące łańcucha, a górny i dolny zakres mieści się w przedziale 15-20 mm.Zakres pływania łańcucha jest różny dla różnych modeli.Generalnie motocykle terenowe są stosunkowo duże i muszą zostać ściśnięte przez tylny amortyzator o długim skoku, aby osiągnąć normalną wartość.
Informacje rozszerzone:
Środki ostrożności podczas używania łańcuchów motocyklowych są następujące:
Nowa chusta jest za długa lub rozciągnięta po użyciu, co utrudnia jej regulację.Linki można w razie potrzeby usunąć, ale muszą to być liczby parzyste.Ogniwo powinno przechodzić przez tył łańcucha, a płytka zamka powinna wchodzić na zewnątrz.Kierunek otwierania płytki zamka powinien być przeciwny do kierunku obrotu.
W przypadku znacznego zużycia zębatki należy jednocześnie wymienić nową zębatkę i nowy łańcuch, aby zapewnić dobre zazębienie.Nowego łańcucha lub zębatki nie można wymienić samodzielnie.W przeciwnym razie spowoduje to słabe zazębienie i przyspieszy zużycie nowego łańcucha lub zębatki.W przypadku znacznego zużycia powierzchni zęba zębatki należy ją odwrócić i w porę zużyć (dotyczy zębatki używanej na powierzchni regulowanej).Wydłuż czas użytkowania.
Czas publikacji: 02 września 2023 r