Napęd łańcuchowy składa się z 4 elementów.
Przekładnia łańcuchowa jest powszechną metodą przenoszenia mechanicznego, która zwykle składa się z łańcuchów, kół zębatych, kół zębatych, łożysk itp.
Łańcuch:
Po pierwsze, łańcuch jest podstawowym elementem napędu łańcuchowego. Składa się z szeregu ogniw, przypinek i marynarek. Zadaniem łańcucha jest przenoszenie mocy na przekładnię lub zębatkę. Ma zwartą konstrukcję, wysoką wytrzymałość i może dostosować się do środowisk pracy o dużym obciążeniu i dużej prędkości.
bieg:
Po drugie, koła zębate są ważną częścią przekładni łańcuchowej, która składa się z szeregu zębów przekładni i piast. Zadaniem przekładni jest zamiana mocy z łańcucha na siłę obrotową. Jego konstrukcja została odpowiednio zaprojektowana, aby zapewnić efektywny transfer energii.
Koło zębate:
Ponadto zębatka jest również ważną częścią napędu łańcuchowego. Składa się z szeregu zębów koła łańcuchowego i piast. Zadaniem zębatki jest połączenie łańcucha z przekładnią, tak aby przekładnia mogła odbierać moc z łańcucha.
Namiar:
Ponadto przekładnia łańcuchowa wymaga również podparcia łożysk. Łożyska mogą zapewnić płynny obrót pomiędzy łańcuchami, przekładniami i zębatkami, jednocześnie zmniejszając tarcie i wydłużając żywotność części mechanicznych.
Krótko mówiąc, przekładnia łańcuchowa jest złożoną metodą przekładni mechanicznej. Do jego elementów zaliczają się łańcuchy, koła zębate, koła łańcuchowe, łożyska itp. Ich konstrukcja i konstrukcja odgrywają istotną rolę w wydajności i stabilności przekładni łańcuchowej.
Zasada działania napędu łańcuchowego:
Napęd łańcuchowy jest napędem zazębionym, a średnie przełożenie jest dokładne. Jest to mechaniczna skrzynia biegów, która wykorzystuje zazębienie łańcucha i zębów koła łańcuchowego do przenoszenia mocy i ruchu. Długość łańcucha wyraża się liczbą ogniw.
Liczba ogniw łańcucha:
Liczba ogniw łańcucha jest korzystnie parzysta, tak że gdy łańcuchy są połączone w pierścień, zewnętrzna płytka ogniwa jest połączona z wewnętrzną płytką ogniwa, a połączenia można zablokować za pomocą zacisków sprężynowych lub zawleczek. Jeśli liczba ogniw łańcucha jest nieparzysta, należy zastosować ogniwa przejściowe. Ogniwa przejściowe przenoszą również dodatkowe obciążenia zginające, gdy łańcuch jest napięty, i generalnie należy ich unikać.
Koło zębate:
Kształt zęba powierzchni wału koła łańcuchowego ma kształt łuku po obu stronach, co ułatwia wprowadzanie i wychodzenie ogniw łańcucha z siatki. Zęby koła zębatego powinny mieć wystarczającą wytrzymałość stykową i odporność na zużycie, dlatego powierzchnie zębów są w większości poddawane obróbce cieplnej. Mała zębatka zazębia się częściej niż duża zębatka i jest poddawana większym uderzeniom, dlatego też zastosowany materiał powinien być ogólnie lepszy niż w przypadku dużej zębatki. Powszechnie stosowane materiały na koła łańcuchowe obejmują stal węglową, żeliwo szare itp. Ważne koła łańcuchowe mogą być wykonane ze stali stopowej.
Czas publikacji: 19 października 2023 r