ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦੀ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਵੇ?

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਡੀਰੇਲੀਅਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਪਹਿਲਾਂ H ਅਤੇ L ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਪਹਿਲਾਂ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ (ਜੇ ਇਹ 24 ਸਪੀਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 3-8, 27 ਸਪੀਡ ਨੂੰ 3-9, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ)।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਦੇ H ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ 1/4 ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗੇਅਰ ਬਿਨਾਂ ਰਗੜ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
2. ਫਿਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੀ ਸਥਿਤੀ (1-1 ਗੇਅਰ) 'ਤੇ ਰੱਖੋ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰਲੀ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਚੇਨ ਰਗੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਦੇ L ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਰਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਚੇਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 1-2mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
3. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ 2-1 ਅਤੇ 2-8/9 ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 2-9 ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਦੇ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ (ਉਹ ਪੇਚ ਜੋ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ);ਜੇਕਰ 2-1 ਜੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲਰ ਦੇ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: L ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਹੈ, H ਉੱਚ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਭਾਵ, L ਪੇਚ ਪਹਿਲੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ H ਪੇਚ ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। .