ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਣਾ ਹੈ

ਸਵਾਲ 1: ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਗੇਅਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਕਿਹੜਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਆਮ ਹਨ, 420 ਅਤੇ 428। 420 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਰੀਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 70, 90 ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 428 ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਰਵਡ ਬੀਮ ਬਾਈਕ, ਆਦਿ। 428 ਚੇਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 420 ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ 'ਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 420 ਜਾਂ 428 ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ XXT (ਜਿੱਥੇ XX ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ 2: ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਦੇ ਹੋ? ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵ ਬੀਮ ਬਾਈਕ ਲਈ 420, 125 ਕਿਸਮ ਲਈ 428 ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ। ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ 3: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੇ ਆਮ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹਨ? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

ਇੱਥੇ ਤੇਲ-ਸੀਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਵੀ ਹਨ।
ਸਵਾਲ 4: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਾਡਲ 428H ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ “-” ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਗ ਇੱਕ: ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: ਤਿੰਨ-ਅੰਕ *** ਸੰਖਿਆ, ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ, ਚੇਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ। ਚੇਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ। ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਅਦ "H" ਅੱਖਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 428H ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਚੇਨ ਦੀ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ: ਪਿੱਚ: 12.70mm; ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ: 8.51mm ਪਿੰਨ ਵਿਆਸ: 4.45mm; ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਚੌੜਾਈ: 7.75mm ਪਿੰਨ ਲੰਬਾਈ: 21.80mm; ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 11.80mm ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ: 2.00mm; ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ: 20.60kN ਔਸਤ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ: 23.5kN; ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਭਾਰ: 0.79 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। ਭਾਗ 2: ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ *** ਨੰਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਰੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਿੰਕ ਹੋਣਗੇ, ਯਾਨੀ ਚੇਨ ਓਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਕਿਸਮ। ਲਾਈਟ ਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "L" ਅੱਖਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 116L ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਚੇਨ 116 ਲਾਈਟ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਸਵਾਲ 5: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਜਿੰਗਜਿਆਨ ਦੇ GS125 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ:
ਚੇਨ ਸੱਗ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਚੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ (ਲਗਭਗ 20 ਨਿਊਟਨ) ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ 15-25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਵਾਲ 6: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਾਡਲ 428H-116L ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ "-" ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਭਾਗ ਇੱਕ: ਮਾਡਲ:
ਤਿੰਨ-ਅੰਕੀ *** ਸੰਖਿਆ, ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ, ਚੇਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ।
ਚੇਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ। ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਅਦ "H" ਅੱਖਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
428H ਮੋਟੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਚੇਨ ਦੀ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਹ ਹੈ:
ਪਿੱਚ: 12.70mm; ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ: 8.51mm
ਪਿੰਨ ਵਿਆਸ: 4.45mm; ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਚੌੜਾਈ: 7.75mm
ਪਿੰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 21.80mm; ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 11.80mm
ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ: 2.00mm; ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ: 20.60kN
ਔਸਤ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ: 23.5kN; ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਭਾਰ: 0.79 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।

ਭਾਗ 2: ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ:
ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ *** ਨੰਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਰੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਿੰਕ ਹੋਣਗੇ, ਯਾਨੀ ਚੇਨ ਓਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਕਿਸਮ। ਲਾਈਟ ਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "L" ਅੱਖਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
116L ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਚੇਨ 116 ਲਾਈਟ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 7: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਜੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧੁਰੇ ਕਿੱਥੇ ਹਨ? ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਤਸਵੀਰ ਹੈ? ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਾਲਵ ਵੰਡਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਹਨ। ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਭਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ
ਇਜੈਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ
ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ਾਫਟ, ਯਾਮਾਹਾ YBR ਇੰਜਣ।
ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ਾਫਟ, ਹੌਂਡਾ CBF/OTR ਇੰਜਣ।

ਸਵਾਲ 8: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲੀ ਚੇਨ CHOHO ਤੋਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੇਖੋ, ਇਹ ਕਿੰਗਦਾਓ ਝੇਂਗੇ ਚੇਨ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਜਾਓ ਜੋ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖੋ। ਵਿਕਰੀ ਲਈ Zhenghe ਚੇਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਚੈਨਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ 9: ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਕਿੱਥੇ ਦੇਖਣਾ ਹੈ? 5 ਪੁਆਇੰਟ ਤੁਸੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਜੇ ਇਹ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦੋਲਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੇਨ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਸਵਾਲ 10: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਈਜੈਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਈਜੇਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਈਜੇਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਈਜੇਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਜੇਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।