ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਹਨ: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25।ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਤਿਲਕ ਜਾਂ ਸਵਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ ਇੱਕੋ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਜਦੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਪਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ)।ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.
ਪੁਰਾਣੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ।ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-11-2023