ਇੱਕ ਡਾਲਫਿਨ ਦੇ ਪੱਟੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਕਾਰਨ: ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਲੀਵ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਚੇਨ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਇਸਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਗਾ ਕੇ ਤਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਤਣਾਅ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਸਮੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।ਭੂਮਿਕਾ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਹਨ।ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਨੋਟ: ਬਦਲਣਾ: ਬੈਲਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਜਾਂ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-15-2023