ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନ ହେଲେ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାଙ୍ଗିଯିବ କି?

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନହେଲେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିଯିବ |

ଯଦି ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ତେଲ ଏବଂ ଜଳର ଅଭାବ ହେତୁ ଏହା କଳଙ୍କିତ ହୋଇଯିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟରସାଇକେଲ ଚେନ ପ୍ଲେଟ ସହିତ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଜଡିତ ହୋଇପାରିନଥାଏ, ଯାହା ଚେନକୁ ବୟସ, ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଖସିଯିବା | ଯଦି ଶୃଙ୍ଖଳା ଅତ୍ୟଧିକ ଖାଲି, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନୁପାତ ଏବଂ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଶୃଙ୍ଖଳା ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତ, ଏହା ସହଜରେ ପିନ୍ଧିବ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବ | ଯଦି ଶୃଙ୍ଖଳା ଅତ୍ୟଧିକ ଖରାପ, ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଭଲ |

ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୃଙ୍ଖଳା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |

ଏକ ମଇଳା ଶୃଙ୍ଖଳା ସଫା କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ଏକ ଚେନ୍ କ୍ଲିନର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା | ଯଦିଓ, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ମାଟି ପରି ମଇଳା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେବେ ଏକ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟେ ଯାହା ରବର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗରେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ |

ଶୃଙ୍ଖଳା ଯାହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ ଟର୍କ ଦ୍ୱାରା ଟାଣାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ହ୍ରାସ ହେବା ସମୟରେ ଓଲଟା ଟର୍କ ଦ୍ୱାରା ଟାଣାଯାଇଥାଏ | 1970 ଦଶକର ଶେଷଭାଗରୁ, ଶୃଙ୍ଖଳା ଭିତରେ ଥିବା ପିନ ଏବଂ ବୁଦା ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପରେ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସ୍ଥାୟୀତା ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |

ତେଲ-ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଶୃଙ୍ଖଳାର ଦୃଶ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବ increase ାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯଦିଓ ତେଲର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପିନ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲଗାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୟାଣ୍ଡୱିଚ୍ | ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗ୍, ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ରବର ସିଲ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଫା ଏବଂ ବାହାରୁ ତେଲ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯଦିଓ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟ ବିଭିନ୍ନ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପ୍ରତି 500 କିଲୋମିଟର ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ସଫା ଏବଂ ତେଲ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥିସହ ବର୍ଷା ଦିନରେ ଚ after ିବା ପରେ ଶୃଙ୍ଖଳା ମଧ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସେଠାରେ କ kn ଣସି ନାଇଟ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଯେଉଁମାନେ ଭାବନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ମିଶାଇଲେ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ | ତଥାପି, କିଛି ଲୋକ ହୁଏତ ଭାବି ପାରନ୍ତି ଯେ ଏହା ଏକ ତେଲ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଶୃଙ୍ଖଳା, ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଚ ride ନ୍ତି ତେବେ କିଛି ଫରକ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ | ଏହା କରିବା ଦ୍ୱାରା, ଯଦି ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ସରିଯାଏ, ଧାତୁ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ଘର୍ଷଣ ପରିଧାନ କରିବ |