Vil motorsykkelkjedet ryke hvis det ikke vedlikeholdes?

Den går i stykker hvis den ikke vedlikeholdes.

Hvis motorsykkelkjedet ikke vedlikeholdes over lang tid, vil det ruste på grunn av mangel på olje og vann, noe som resulterer i manglende evne til å koble seg helt inn i motorsykkelkjedeplaten, noe som vil føre til at kjedet eldes, brekker og faller av.Hvis kjedet er for løst, kan ikke overføringsforholdet og kraftoverføringen garanteres.Hvis kjedet er for stramt, vil det lett slites og brekke.Hvis kjedet er for løst, er det best å gå til verkstedet for inspeksjon og utskifting i tide.

Metoder for vedlikehold av motorsykkelkjeder

Den beste måten å rengjøre et skittent kjede på er å bruke en kjederens.Men hvis motorolje forårsaker leirlignende skitt, er det også effektivt å bruke et penetrerende smøremiddel som ikke vil skade gummitetningsringen.

Kjettinger som trekkes av moment ved akselerasjon og trukket av omvendt moment ved nedbremsing, trekkes ofte kontinuerlig med stor kraft.Siden slutten av 1970-tallet har fremveksten av oljeforseglede kjeder, som tetter smøreolje mellom tappene og foringene inne i kjedet, betydelig forbedret kjedets holdbarhet.

Fremveksten av oljetette kjeder har faktisk økt levetiden til selve kjedet, men selv om det er smøreolje mellom tappene og foringene inne i kjedet for å hjelpe til med å smøre det, er kjedeplatene klemt mellom girplaten og kjeden, mellom kjedet og foringene, og på begge sider av kjedet. Gummitetningene mellom delene må fortsatt rengjøres ordentlig og oljes fra utsiden.

Selv om vedlikeholdstiden varierer mellom ulike kjedemerker, må kjedet i utgangspunktet rengjøres og oljes hver 500 km kjøring.I tillegg må kjedet også vedlikeholdes etter å ha kjørt på regnværsdager.

Det burde ikke være noen riddere som tror at selv om de ikke fyller på motorolje, vil ikke motoren gå i stykker.Men noen tror kanskje at fordi det er en oljetett kjede, spiller det ingen rolle om du kjører den lenger.Ved å gjøre dette, hvis smøremiddelet mellom kjedet og kjedet renner ut, vil direkte friksjon mellom metalldelene føre til slitasje.