Hva er strukturen til rullekjeden?

Seksjonen hvor de to rullene er forbundet med kjedeplaten er en seksjon.
Den indre kjedeplaten og hylsen, den ytre kjedeplaten og pinnen er fast forbundet med henholdsvis interferenspasning, som kalles indre og ytre kjettingledd.Seksjonen der de to rullene er koblet til kjedeplaten er en seksjon, og avstanden mellom sentrene til de to rullene kalles stigningen.
Lengden på kjeden er representert ved antall kjettingledd Lp.Antall kjettingledd er fortrinnsvis et partall, slik at indre og ytre kjedeplater kan kobles sammen når kjedet skjøtes.Splinter eller fjærlåser kan brukes ved skjøtene.Dersom antall kjettingledd er oddetall, skal overgangskjedeleddet benyttes ved skjøten.Når kjedet er belastet, bærer overgangskjedeleddet ikke bare strekkkraft, men bærer også ekstra bøyelast, som bør unngås så mye som mulig.

Transmisjonskjede introduksjon:
I henhold til strukturen kan overføringskjeden deles inn i rullekjede, tannkjede og andre typer, hvorav rullekjeden er den mest brukte.Strukturen til rullekjeden er vist i figuren, som består av den indre kjedeplaten 1, den ytre kjedeplaten 2, stiftakselen 3, hylsen 4 og rullen 5.
Blant dem er den indre kjedeplaten og hylsen, den ytre kjedeplaten og stiftakselen fast forbundet med interferenspasning, som kalles indre og ytre kjedelenker;rullene og hylsen, og hylsen og tappakselen er klaringspasninger.
Når den indre og ytre kjedeplaten er relativt avbøyd, kan hylsen rotere fritt rundt stiftakselen.Rullen er løkket på hylsen, og under arbeid ruller rullen langs tannprofilen til tannhjulet.Reduserer slitasje på tannhjul.Hovedslitasjen på kjedet skjer ved grensesnittet mellom tappen og bøssingen.
Derfor bør det være et lite gap mellom indre og ytre kjedeplate slik at smøreoljen kan trenge inn i friksjonsflaten.Kjedeplaten er vanligvis laget i en "8"-form, slik at hvert av tverrsnittene har nesten lik strekkstyrke, og reduserer også massen til kjedet og treghetskraften under bevegelse.