Motorsykkelkjeder vil holde seg til støv etter en periode, og krever generelt smøreolje. I følge den muntlige overføringen av flertallet av vennene, er de viktigste metodene av tre typer:
1. Bruk spillolje.
2. med spillolje og smør og annen selvkontroll.
3. Bruk spesiell kjedeolje.
Analysen er som følger:
1. Bruk spillolje. Fordel: Spar penger, effekten av smøring kan også være. Ulempe: Vil dumpe bakdekket og rammen, forårsake forurensning, spesielt oljen dumpet på dekket, hvor mye vil ha en viss korrosiv effekt på dekket. I tillegg dumper oljen på dekket, vil også få bakhjulet til å skli, noe som påvirker sikkerheten på veien.
2. bruke spillolje og smør og andre se kjeden av olje. Fordel: Spar penger, ikke dump dem. Ulempe: Dårlig smøreeffekt, vil gi motorsykkelkjedeslitasje.
3. bruk spesiell motorsykkelkjedeolje. Fordel: God smøreeffekt, vil ikke dumpe dekk, kjøresikkerhet. Ulempe: Dyrere, vanligvis 30-100 yuan per flaske. I tillegg, fra et økonomisk synspunkt, fordi smøreeffekten er god, kan det redusere energitapet i kjeden, redusere drivstofforbruket, for å spare penger. Dosering av kjedeolje er svært få, hvis hver 500-1000 kilometer tilsetter en kjedeolje, kan vanligvis en flaske kjedeolje brukes 10-20 ganger, det vil si kan brukes omtrent 5000-20000 kilometer. Derfor er bruken av kjeden olje besparelser i bensin, generelt mer enn kjøp av kjeden olje penger.
I tillegg, bruk av god kjedeolje, er formålet å gjøre motorsykler trygg og normal kjøring, ikke bare for å beskytte kjedet. Derfor er det ikke meningsfylt å sammenligne prisen på kjede- og kjedeolje. Bruk av motorsykkelkjedeolje skal være som å erstatte olje, er et rutinemessig vedlikehold.
Innleggstid: 19. juli 2022