grunnen til:
1. Dårlig kvalitet, defekte råvarer.
2. Etter langvarig drift vil det være ujevn slitasje og tynning mellom leddene, og utmattingsmotstanden blir dårlig.
3. Kjedet er rustet og korrodert for å forårsake brudd
4. For mye olje, noe som resulterer i kraftig tannhopp når du sykler kraftig.
5. Kjedeleddene er for stramme og snerpende, noe som forårsaker brudd.
Nærme seg:
Vanligvis er bilkjedet ødelagt halvveis.Hvis du har en kjedebryter og en hurtigspenne, kan du ganske enkelt koble det ødelagte kjedet tilbake.Ellers kan du bare skyve den til reparasjonsstedet for reparasjon, eller hvis du har forberedt en god kjedeplugg Tips, og noen grunnleggende verktøy som en hammer er knapt akseptable, men de er spesielt plagsomme og tidkrevende, og det er anbefales ikke å reparere dem underveis.
Fjern først hele det ødelagte kjedet, juster den øverste stangen på kjedebryteren med tappen i kjedet, fest deretter kjedebryteren sakte for å fjerne tappen, og spenn kjedet raskt med en front og en revers. Sett den inn i kjedenettet i begge ender, og spenn deretter de to endene, og den ødelagte kjeden kobles sammen.
Dette kan gjøres hvis du har verktøy og materialer.Hvis du ikke forbereder deg på forhånd, kan du vanligvis bare skyve den til reparasjonsstedet, og ofte få en hånd med olje.For det andre er den generelle kjeden brutt, noe som indikerer at aldring er alvorlig, det er best å erstatte den nye kjeden så snart som mulig.
Innleggstid: 30. august 2023