De kettingtransmissie is een in elkaar grijpende transmissie en de gemiddelde overbrengingsverhouding is nauwkeurig.Het is een mechanische transmissie die kracht en beweging overbrengt door gebruik te maken van de ingrijping van de ketting en de tanden van het tandwiel.
de ketting
De kettinglengte wordt uitgedrukt in het aantal schakels.Het aantal kettingschakels is bij voorkeur een even aantal, zodat bij het verbinden van de ketting tot een ring de buitenste kettingplaat en de binnenste kettingplaat juist met elkaar verbonden zijn en de verbindingen met veerklemmen of splitpennen vergrendeld kunnen worden.Als het aantal links oneven is, zijn overgangslinks vereist.Wanneer de ketting onder spanning staat, draagt de overgangsschakel ook extra buigbelastingen en moet deze in het algemeen worden vermeden.De tandketting is samengesteld uit vele geponste tandkettingplaten die door scharnieren met elkaar zijn verbonden.Om te voorkomen dat de ketting tijdens het ingrijpen valt, moet de ketting een geleidingsplaat hebben (verdeeld in binnengeleidingstype en buitengeleidingstype).De twee zijden van de getande kettingplaat zijn rechte zijden en de zijkant van de kettingplaat grijpt tijdens bedrijf in het tandprofiel van het tandwiel. Van het scharnier kan een glijdend paar of een rollend paar worden gemaakt, en het roltype kan de wrijving en slijtage, en het effect is beter dan dat van het type lagerkussen.Vergeleken met rollenkettingen lopen getande kettingen soepel, hebben ze een laag geluidsniveau en zijn ze goed bestand tegen schokbelastingen;maar hun structuren zijn complex, duur en zwaar, dus hun toepassingen zijn niet zo uitgebreid als rollenkettingen.Getande kettingen worden meestal gebruikt voor hoge snelheid (kettingsnelheid tot 40 m/s) of uiterst nauwkeurige bewegingsoverbrenging.De nationale norm bepaalt alleen de maximale en minimale waarden van de boogradius van het tandoppervlak, de boogradius van de tandgroef en de tandgroefhoek van de tandgroef van het rollenkettingwiel (zie GB1244-85 voor details).Het daadwerkelijke slagvlakprofiel van elk tandwiel moet tussen de grootste en de kleinste tandvorm liggen.Deze behandeling maakt een grote flexibiliteit mogelijk bij het ontwerp van de tandprofielcurve van het tandwiel.De tandvorm moet er echter voor zorgen dat de ketting soepel en vrij in en uit kan gaan en gemakkelijk te verwerken is.Er zijn veel soorten eindtandprofielcurven die aan de bovenstaande vereisten voldoen.De meest gebruikte tandvorm is “drie bogen en één rechte lijn”, dat wil zeggen dat de tandvorm aan het uiteinde bestaat uit drie bogen en een rechte lijn.
tandwiel
De twee zijden van de tandvorm van het oppervlak van de tandwielas zijn boogvormig om het in- en uitstappen van de kettingschakels te vergemakkelijken.Wanneer de tandvorm wordt bewerkt met standaard gereedschap, is het niet nodig om de tandvorm van het eindvlak op de werktekening van het tandwiel te tekenen, maar moet de tandvorm van het tandwielasoppervlak worden getekend om het draaien van het tandwiel te vergemakkelijken.Raadpleeg de betreffende ontwerphandleiding voor de specifieke afmetingen van het tandprofiel van het asoppervlak.De tandwieltanden moeten voldoende contactsterkte en slijtvastheid hebben, daarom worden de tandoppervlakken grotendeels met warmte behandeld.Het kleine tandwiel heeft langere ingrijptijden dan het grote tandwiel en de slagkracht is ook groter, dus het gebruikte materiaal moet over het algemeen beter zijn dan dat van het grote tandwiel.Veelgebruikte tandwielmaterialen zijn koolstofstaal (zoals Q235, Q275, 45, ZG310-570, etc.), grijs gietijzer (zoals HT200), etc. Belangrijke tandwielen kunnen gemaakt zijn van gelegeerd staal.Het tandwiel met een kleine diameter kan in een massief type worden gemaakt;het tandwiel met gemiddelde diameter kan van het openingtype worden gemaakt;het tandwiel met grotere diameter kan als gecombineerd type worden ontworpen.Als de tanden door slijtage kapot gaan, kan het ringtandwiel worden vervangen.De maat van de tandwielnaaf kan betrekking hebben op de poelie.
Posttijd: 23 augustus 2023