Wat zijn de methoden voor het onderhoud van motorfietskettingen

Motorkettingen moeten goed worden gesmeerd en de schade door sediment wordt geminimaliseerd, en hoe minder sediment slijt.Op het platteland is de slibweg een motorfiets met een halve kettingkast, de wegomstandigheden zijn niet goed, vooral op regenachtige dagen, de keten van sediment op meer, ongemakkelijke reiniging en verhoogde rijweerstand, versnelde ook de kettingslijtage.Tussen de bandenketting is een gegalvaniseerde ijzeren plaat bevestigd en op het spatbord zitten een tiental gaten met een kleine schroefbevestiging. Hierdoor wordt de band van sediment gescheiden door tin.

De strakheid van de aandrijfketting van de motorfiets houdt niet alleen verband met de levensduur van het transmissiedeel, als de afstelling onjuist is, maar kan er ook voor zorgen dat de motorfiets met hoge snelheid rijdt na de wielzwaai, zodat de auto "zweeft" -gevoel , ernstig kan dit ook ongelukken veroorzaken.Bij het afstellen van de ketting moet u op de volgende punten letten:
Ten eerste zijn, na het losdraaien van de achterasbout, de stelschroeven aan de linker- en rechterkant los of vastgedraaid tot hetzelfde cirkelnummer.
Ten tweede, als je de ketting los wilt maken, maak dan eerst de achteras los en pas de schroeven achter het wiel aan om de zijkant naar voren te duwen.
Ten derde, pas de slinger van het voorwiel op de juiste manier aan, met een projectlijn in de voor- en achterwielen aan een trekkracht, als de voor- en achterwielen op een rechte lijn zijn bevestigd, dat wil zeggen om correct af te stellen, anders moet deze opnieuw worden afgesteld, dit is de sleutel om te voorkomen dat de auto gaat zweven, dit is een truc.

1, de inspectiemethode met de hoofdsteun van de motorfiets, betreed het pedaal met variabele snelheid in neutrale positie, de ketting, de schommel, controleer de slinger Cheng Ying in 10 ~ 20 mm, zoals niet in deze reikwijdte, moet worden aangepast
2. Aanpassingsmethode
A. Draai de borgmoer van de achteras los en draai vervolgens de remafstelmoer los
B. Draai de borgmoer van de kettingregelaar los
C. Afstelbout voor rotatie met de klok mee, verminder de ketting van de afstelbout voor rotatie tegen de klok in, verhoog de kettingzwaai om de ketting aan te passen aan de reikwijdte van 10 ~ 20 mm
—Opmerking: De schaalverdeling van de linker en rechter kettingregelaar moet hetzelfde zijn
Indien aangepast, bevindt de schaal van de kettingregelaar zich in het laatste rooster, wat aangeeft dat de ketting door overmatige slijtage moet worden vervangen door een groot, klein tandwiel en ketting
D. Controleer of de ketting strak zit, draai de stelbout van de kettingregelaar vast, draai de borgmoer van de achteras vast
Als er sprake is van een olietekort, moet de ketting worden gesmeerd. Over het algemeen moet elke 500 km die wordt gereden één keer worden gereinigd en gesmeerd.


Posttijd: 19 juli 2022