Wat zijn de belangrijkste faalwijzen van kettingaandrijvingen?

De belangrijkste faalwijzen van kettingaandrijvingen zijn als volgt:

(1)
Schade door vermoeidheid van de kettingplaat: Onder de herhaalde actie van de losse randspanning en de strakke randspanning van de ketting, zal de kettingplaat na een bepaald aantal cycli vermoeidheidsschade ondergaan.Onder normale smeeromstandigheden is de vermoeiingssterkte van de kettingplaat de belangrijkste factor die het draagvermogen van de kettingaandrijving beperkt.

(2)
Impactvermoeiingsschade van rollen en hulzen: De ingrijpende impact van de kettingaandrijving wordt eerst gedragen door de rollen en hulzen.Bij herhaalde schokken en na een bepaald aantal cycli kunnen de rollen en moffen schade door vermoeiing oplopen.Deze storingsmodus komt vooral voor bij gesloten kettingaandrijvingen met gemiddelde en hoge snelheid.

(3)
Verlijmen van de pen en de huls Wanneer de smering niet goed is of de snelheid te hoog is, zullen de werkoppervlakken van de pen en de huls gaan lijmen.Door te lijmen wordt de grenssnelheid van de kettingaandrijving beperkt.

(4) Slijtage van de kettingscharnieren: Nadat het scharnier versleten is, worden de kettingschakels langer, wat gemakkelijk kan leiden tot het overslaan van tanden of het loslaten van de ketting.Open transmissie, zware omgevingsomstandigheden of slechte smering en afdichting kunnen gemakkelijk scharnierslijtage veroorzaken, waardoor de levensduur van de ketting drastisch wordt verkort.

(5)
Breuk door overbelasting: Deze breuk komt vaak voor bij transmissies met lage snelheid en zware belasting.Onder een bepaalde levensduur kan, uitgaande van een faalmodus, een limietvermogenuitdrukking worden afgeleid.