Wat is een kettingaandrijving?Kettingaandrijving is een transmissiemethode waarbij de beweging en kracht van een aandrijftandwiel met een speciale tandvorm via een ketting wordt overgebracht naar een aangedreven tandwiel met een speciale tandvorm.
De kettingaandrijving heeft een groot draagvermogen (hoge toelaatbare spanning) en is geschikt voor overbrenging tussen parallelle assen over lange afstanden (meerdere meters).Het kan werken in ruwe omgevingen zoals hoge temperaturen of olievervuiling.Het heeft een lage productie- en installatienauwkeurigheid en lage kosten.De momentane snelheid en overbrengingsverhouding van de kettingaandrijving zijn echter niet constant, waardoor de transmissie minder stabiel is en een bepaalde impact en geluid heeft.Het wordt meestal gebruikt in de mijnbouw, de landbouw, de aardolie-, motorfiets-/fiets- en andere industrieën en machines, en in een groot aantal hardware-, huishoudelijke apparaten- en elektronische industrieën.De productielijn maakt ook gebruik van kettingen met dubbele snelheid om gereedschappen te transporteren.
De zogenaamde dubbele snelheidsketting is een rollenketting.De bewegingssnelheid VO van de ketting blijft ongewijzigd.Over het algemeen is de snelheid van de wals = (2-3) V0.
Gewone automatiseringsapparatuur maakt zelden gebruik van kettingaandrijvingen, omdat de eisen aan het draagvermogen onder algemene werkomstandigheden niet hoog zijn en er meer nadruk wordt gelegd op hoge snelheid, hoge precisie, weinig onderhoud, weinig geluid, enz. Dit zijn de zwakke punten van kettingaandrijvingen.Over het algemeen drijft de aandrijfas van het vroege mechanismeontwerp de uitrusting van meerdere mechanismen aan via kettingoverbrenging.Dit uitrustingsmechanismemodel met “één as, meerdere bewegingen” lijkt een technische inhoud te hebben, maar is momenteel niet populair (slechte flexibiliteit, onhandige aanpassing, hoge ontwerpvereisten), omdat een groot aantal toepassingen binnen de onderneming voornamelijk pneumatische apparatuur zijn, en verschillende mechanismen hebben allemaal onafhankelijke kracht (cilinder), en de bewegingen kunnen eenvoudig en flexibel worden bestuurd door middel van programmering.
Wat is de samenstelling van de kettingaandrijving?
Kettingaandrijving is een transmissiemethode waarbij de ketting kracht overbrengt door de ingrijping van de rollen en de tanden van het tandwiel.De onderdelen die bij de kettingaandrijving betrokken zijn, zijn onder meer tandwielen, kettingen, meelooprollen en aanverwante accessoires (zoals spanningsregelaars, kettinggeleiders), die flexibel kunnen worden afgestemd en toegepast op basis van de werkelijke situatie.Onder hen bestaat de ketting uit rollen, binnen- en buitenplaten, bussen, pennen en andere onderdelen.
De belangrijke parameters van de kettingaandrijving kunnen niet worden genegeerd.
1. Toonhoogte.De afstand tussen de middelpunten van twee aangrenzende rollen op een rollenketting.Hoe groter de steek, hoe groter de afmetingen van de onderdelen, die een hoger vermogen kunnen overbrengen en grotere belastingen kunnen dragen (voor rollenkettingtransmissie met lage snelheid en zware belasting moet de steek groot worden gekozen).Over het algemeen moet u een ketting kiezen met de minimale steek die het vereiste transmissievermogen heeft (als de ketting met één rij onvoldoende capaciteit heeft, kunt u een ketting met meerdere rijen kiezen) om een laag geluidsniveau en stabiliteit te verkrijgen.
2. Momentane overbrengingsverhouding.De momentane overbrengingsverhouding van de kettingaandrijving is i=w1/w2, waarbij w1 en w2 respectievelijk de rotatiesnelheden van het aandrijvende kettingwiel en het aangedreven kettingwiel zijn.ik moet aan bepaalde voorwaarden voldoen (het aantal tanden van de twee tandwielen is gelijk, en de lengte van de strakke zijde is precies het gehele getal van de spoedtijden), is een constante.
3. Aantal rondseltanden.Door het aantal rondseltanden op de juiste manier te vergroten, kunnen bewegingsongelijkheden en dynamische belastingen worden verminderd.
Posttijd: 23 september 2023